奧迪的價格也崩不住了，Q2L低至16萬多，可惜銷量仍然不高，時間大約在三十年前回來，買車比買房貴得多，會開車的不是普通人，現在呢？家裏越來越多的人買不起了，但是買車是理所當然的，即使是高級品牌，購買的門檻也會降低，去年，奧迪推出了入門級SUV Q2L，售價為21.77-26.85萬元，這幾乎是我們現在能買最便宜的豪華品牌SUV車。
但是，具體來説，今年上半年Q2L賣得最好的是3千分以上，這樣的成績對於低價進入市場的奧迪車型來説，實在不樂觀，為了提高銷售量，Q2L的價格也開始崩潰，繼續往下看，終端已經達到了5萬以上的優惠，即使是國六版，最低也能在16萬元以上買到，CRV和RAV4這樣的合資車已經非常接近了，對於心中有着BBA夢想的年輕人來説，可以説誘惑力很大。
Q2L是為年輕人制作的，整體設計風格也非常年輕，多邊形的角也很清晰，內部使用波浪狀寬度填充，原來的霧燈區域有兩個多邊形的鍍鉻，製造出更強的運動感和立體感，側面採用浮動式屋頂設計，粗C柱有獨特的個性，尾燈小巧，加上磨砂板和雙重排氣運動感強，部分車型對前格柵、輪轂等進行熏製處理。
內飾部分Q2L的設計非常簡單，但幸運的是不覺得便宜，圓形空調的出風口比較精緻，全液晶儀表和懸浮式中控面板提高了車內的科技感，所有系統都顯示了6個安全氣囊、ESP、輪胎壓力監視、自動剎車、自動停車、可變轉向比、中控屏幕、手機連接、後排座位的比例，基礎配置還是比較豐富，日常使用方便的東西都有。
Q2L的車身寬度為4229/1785/1548mm，軸距為2628mm，空間不適合大家庭，動力部分在Q2L上搭載了1.4T渦輪增壓引擎，搭載了最大功率150馬力、峯值扭矩250牛米、7輛離合器，對於小型尺寸的Q2L來説，動力已經非常強大，超過8.7S的100%的數據也能説明實力，6.1L/100KM的耗油量也是異常經濟。
在讓了這樣的大利潤後，Q2L的銷售量有一定的好轉，不過也不是很大，像11月那樣只有4527台，在很多人的心目中，十幾萬的奧迪可能已經不算豪華了。