這個雷克薩斯加價排隊的現象，大家肯定也是聽了很多的，作為一個2018款ES的車主呢，我在買ES的時候，其實也是很坎坷的，本來我是準備入手一款IS的，但是由於國五升國六，當時被爆説可能買國五的車無法上牌，而那時候還沒有國六的IS，從而選擇了國六的第一批ES，我當時買的是國六的ES260,加價排隊的現象確實是有，但也沒那麼誇張，我也就多買了個7千塊錢的延保就拿下了，1月份的車，2月底到港，3月初拿車這樣子。
我們來看新車有哪些看點。外觀上，新車依然延續現款車型設計，依舊是採用了標誌性的紡錘形格柵，搭配凌厲的大燈組設計，帶來強烈的攻擊性和視覺衝擊感。
內飾方面在豪華感不減的情況下增強了一定的運動感，線條裝飾與中控佈局搭配的恰到好處，對比豐田凱美瑞還是會顯得更加華貴。而且，訂購者還將獲得兩套22英寸和26英寸的行李箱作為身份的象徵，如果國內也引入這個賣點將更顯逼格。
最重要的還是動力系統的升級，20121款ES250將繼續搭載2.5L混合動力引擎，同時還將更換全新鋰離子電池組，以此來提升燃油經濟性。這具引擎最大馬力203hp，平均油耗一生大約跑10公里多。比起原來配備3.5升V6引擎的ES250油耗表現好很多。而雷克薩斯ES350仍會用那台3.5L六缸發動機，動力也更強。