拒絕隨大流 這三款車同樣低調有實力

  數據顯示，以換購為首的人羣在逐年增加，而換購豪華品牌的人羣也在同步上漲，照這個趨勢發展下去，用不了幾年，大街上到處跑的就以豪華車為主了。當然了，奧迪寶馬奔馳肯定是大街上的重頭戲。如果您也恰好有換購豪華車的打算，又不想隨大流去買千篇一律的車型，那麼不妨考慮這幾款豪華車，同樣低調有實力。

  沃爾沃S60

  廠商指導價29.69-38.49萬元

  長久以來，沃爾沃憑藉出眾的安全性能，在豪華品牌中奠定了品牌基因，並受到消費者青睞。作為打開銷量大門的沃爾沃S60，自然也有着不俗的表現。車輛基於SPA架構打造，在外觀上延續海外版車型設計語言，雷神之錘前大燈搭配前包圍非常運動化的散熱開口造型，擁有不錯的視覺效果。側身較為簡潔，並沒有用過多的線條刻畫，尾部加入尾翼和雙邊單出尾排，層次感鮮明。

  沃爾沃S60內飾向家族旗艦S90靠攏，豎屏加直瀑式的空調出風口、北歐風格的方向盤，讓S60更加飽滿精緻。車輛在配置方面的表現絕對搶眼，沃爾沃主動/被動智能安全系統是最大的亮點，包括City Safety城市智能安全系統、道路偏離預警、對向車輛智能避讓、車道保持、疲勞監測等，安全性能方面可見一斑。

  動力方面，車輛匹配2.0T四缸發動機，分為B3/B4/B5三種調校，均搭配48V輕混系統，最大功率分別是163馬力、197馬力以及250馬力，峯值扭矩為265牛米、300牛米以及350牛米，傳動方面匹配8速手自一體變速箱。

  凱迪拉克CT5

  廠商指導價27.97-34.17萬元

  作為XTS的繼任者，凱迪拉克CT5不僅在產品上更具顛覆意義，同時在設計方面也更加出眾。車輛兼顧着豪華與運動，擁有着個性十足的外觀。家族式的前臉採用獨具一格的鑽石切割造型，將美式豪華風格與前衞的科技感完美結合在了一起。點陣式格柵在大面積中網的襯托下，更具運動氣息。車身肌肉線條帶來的力量感強勢有力，尾部較大的雙邊雙出排氣讓車輛看上去更加張揚。

  凱迪拉克CT5的內飾設計雖然不如奧迪般搶眼，但彰顯着美式豪華車的豪華感，中控面板大面積的皮質材料讓整體看上去非常圓潤，多采用按鍵式佈局，特別適合盲操，這也是在大尺寸中控屏橫行的年代難得的不忘初心。機械儀表再次説明，CT5不討好每一個人，而是通過機械感表明自己的態度。10.1英寸的中控屏幕採用了全新的CUE系統，操作起來簡單易用，同時支持OTA升級、CarPlay和CarLife車機互聯等功能。

  動力方面，凱迪拉克CT5搭載具備閉缸技術的2.0T四缸發動機，可智能自動調節發動機進氣門開閉程度，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛米，傳動系統方面，匹配10速手自一體變速箱。

  雷克薩斯ES

  廠商指導價29.49-48.89萬元

  相比沃爾沃S60以及凱迪拉克CT5，雷克薩斯ES憑藉燃油和混動的佈局，擁有更廣的價格區間。外觀上看，雷克薩斯ES低調且豪華，在保留家族特徵的基礎上增加了自己的特色，令外觀看上去更加兇猛。家族式紡錘中網得到延續，而內部則採用了立體塊狀造型，加上L型的日間行車燈，提升了辨識度。側身和尾部多加入稜角設計，又給車輛注入了一絲野性。尾部同樣出彩，線條平直，層次感強，突出了自己的個性。

  相比外觀的兇猛，雷克薩斯ES的內飾則更多了一絲商務氣息，車輛採用更偏向駕駛員的設計方式，無疑增加了整體的運動感。豪華感的營造上，雷克薩斯ES並不在話下，觸手可及之處均採用了軟性材質包裹，考究的用料和做工與個性化的按鍵相融合，更凸顯了雷克薩斯的高品質。內飾的層次感也很強，整體優雅且不落俗套。

  雷克薩斯ES擁有兩種排量，分別是2.0L和2.0L混動系統，前者最大功率為173馬力，最大扭矩為208牛米，後者最大功率為207馬力，最大扭矩為243牛米，傳動方面匹配CVT和E-CVT變速箱。

  這幾款車各個有顏值有實力，同時擁有自己的特色。沃爾沃S60更具北歐氣息，給人的感覺更加高冷；凱迪拉克CT5更加大氣，看上去更具活力；雷克薩斯ES則呈現出優雅感，更具商務潛質。如果您看膩了BBA，那麼可以看看這幾款車，相信頂着各自品牌當家花旦出身的它們，一定不會讓您失望。