4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

進入5月份,各大車企紛紛公佈了4月份的最新銷量數據,而從目前公佈的銷量數據來看,有不少自主品牌實現銷量的大幅增長,其中長安、長城、吉利的表現依然搶眼,下面就來看看各個車企的表現具體如何?

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

長安汽車

5月8日,長安汽車公佈了4月份最新銷量數據,據悉長安汽車集團在4月份的總銷量達到了20.23萬輛,同比增長26.78%;1-4月份累計銷量84.33萬輛,同比大增82.32%。而長安系中國品牌汽車依然是銷量的主力,4月銷量超過16萬輛,佔總體銷量的80%,達到了166001輛,同比增長39%。此外,長安系中國品牌乘用車4月銷量再破10萬輛大關,達到107463輛,同比增長56.4%,這主要得益於旗下藍鯨家族動力車型,藍鯨動力車型4月銷量超過9萬輛。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

在SUV產品方面, 長安CS75系列在4月份的銷量再度突破2萬輛大關,達到23750輛,同比增長18.1%,依然有望排名SUV銷量榜前三的位置。而CS55系列同樣實現月銷破萬,4月銷量達到了11502輛。而CS35系列車型4月銷量達到8437輛,同樣表現不俗。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

而在轎車產品方面,逸動系列在4月份繼續保持了不錯的增速,銷量達到了16183輛,同比增長32.7%,並有望繼續位居自主轎車銷量排名前列。隨着逸動PLUS的推出,其不僅在動力性能上得到提升,在科技配置以及操控方面均有出色的表現。而鋭程CC在4月份的銷量為2686輛。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

此外在UNI序列車型方面,UNI-T在4月份的銷量為7749輛,雖然沒有保持月銷過萬的成績,不過這樣的表現已經相當不錯。而值得關注的是,在5月份UNI-T運動版車型正式上市,新車的到來也將進一步提升其整體競爭力。另外剛剛上市的UNI-K也有亮眼的表現,4月份銷量達到了6608輛,不俗的顏值和強悍的動力性能,讓其成為長安汽車銷量的新增長點。

而長安歐尚品牌在4月份的銷量再度破2萬輛大關,銷量達到20354輛,而新推出的歐尚X5延續了月銷過萬的表現,4月份銷量達到了11179輛。而商用車長安凱程系列4月銷量同樣突破2萬輛大關,達到20458輛。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

長城汽車

根據長城汽車官方數據顯示,2021年4月,長城汽車共銷售新車91784輛,同比增幅14%,其中國內市場銷量82703輛,同比增長5%,海外市場繼續延續出色表現,4月共銷售新車9081輛,同比增長349%。而2021年前4個月,長城汽車累計銷量達到430582輛,同比增長86%。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

其中,哈弗品牌4月份共計銷售55018輛,哈弗H6依然是哈弗SUV的銷量擔當,其4月銷售28019輛,同比增長17%,繼續保持SUV行業領先的優勢,並拿到了第95個國內SUV單月銷量冠軍。而哈弗M6在4月銷量再次突破萬輛大關,達到10182輛。此外哈弗大狗與哈弗初戀的銷量分別為6103輛和5126輛,延續了之前出色的表現。值得關注的是,哈弗赤兔已經開啓了預售,新車將在5月下旬迎來正式上市。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

隨着坦克品牌的獨立,長城汽車也實現5大品牌的佈局,而在4月份坦克300繼續保持熱銷,達到了5500輛,環比增幅達到10%。前四個月,坦克300累計銷量達到19823輛,並呈現出了“一車難求”的現象。在今年上海車展上,坦克700和坦克800也一同亮相,關注度同樣頗高。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

而長城皮卡在4月銷量再次突破2萬輛大關,達到20200輛,其中長城炮單月銷量也破萬輛,達到10006輛,同比增長25%。前四個月長城皮卡累計銷量79588輛,同比增長71%,其國內市佔率近50%。而在上海車展上長城皮卡發佈了“炮彈計劃”,“5炮3彈”的產品佈局,也有望助力長城皮卡進一步佔據更多的市場份額。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

在新能源產品方面,4月歐拉品牌銷量達到7476輛,同比大漲324%,其中歐拉黑貓銷量為4613輛,同比增長162%。前四個月,歐拉品牌累計銷量達到38159輛,同比猛增754%,穩居國內新能源汽車市場第一陣營。而在上海車展上,歐拉品牌還推出了閃電貓和朋克貓等車型,新車一經亮相,也受到不少年輕消費者的關注。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

吉利汽車

根據吉利汽車公佈的4月份銷量數據顯示,其4月銷量達到了100331輛,今年前四個月總銷量達到了433907輛,同比增長39%。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

從具體車型來看,博越家族4月銷量再回2萬輛俱樂部,單月銷量達到22007輛,同比增長18%,在自主品牌SUV陣營繼續保持領先。據悉博越將迎來全新動力車型,整體競爭力有望進一步提升。而繽越的銷量延續着過萬的表現,達到10018輛,同比增長30%。另外吉利也在進一步加快新車的投放速度,帝豪S在4月份正式上市,而星越L也已經開啓盲訂,這也新車的到來也將進一步帶動其整體銷量的提升。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

而在轎車方面,帝豪在4月份的銷量達到16829輛,再度奪得自主轎車銷量頭名。而為了進一步提升市場競爭力,吉利後續即將推出第四代帝豪。而星瑞在4月銷量達到10387輛,繼續保持了月銷過萬的表現,擦亮了“家轎顛覆者”招牌。

4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何?

在4月份,領克品牌同樣表現不俗,單月銷量19021輛,同比增長約87%。如今領克品牌累計銷量已經超過了50萬輛,達到502685輛,繼續領跑中國豪華品牌陣營。而在新車方面,據瞭解領克02 Hatchback將於6月份迎來正式上市。而基於SPA架構打造的領克09,在近日通過領克官方正式發佈,未來的市場表現同樣值得期待。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:清風)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 2226 字。

轉載請註明: 4月份自主品牌銷量盤點:長安、長城、吉利表現到底如何? - 楠木軒