寶馬車系款式眾多。比如，目前寶馬3系就共有10款車型，其中，標軸4款，長軸6款，售價區間29.39萬-40.99萬。
全新3系整個車系的配置都不算低，雖然最低配和頂配車型相差11萬，但像中控雙液晶屏都是標配，其他配置方面的差別基本不大。
那麼放在兩款寶馬320身上該怎麼選的呢，三個字：買標軸。320車型搭載的發動機是B48發動機2.0T超低功率的超低功率版本。
兩款車型配置差異就是運動套件。標軸車型沒有M運動套件，而長軸車型帶有套件。而在動力方面，兩款車基本也沒有差別，同樣是2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩250Nm。匹配ZF的8速手自一體變速箱。如果你預算不多，但又想體驗純粹駕駛樂趣的話，320i標軸車型就足以。
330車型：直接買標軸
既然都考慮330了，我想選擇它的人或許不會太在乎空間。理由如下，考慮330的消費者，大部分都追求寶馬的操控和澎湃的動力，這部分消費者都不會太在意空間，如果真的在乎空間，那他們看的車應該是5系，而不是3系。所以，用終於忠於純粹來形容這部分消費者最為恰當。
從配置上看，330也基本都是頂配了，哈曼卡頓音響等配置基本全有。標軸和長軸唯一不同的就是，標軸是後驅，長軸是四驅。而對於那些忠於純粹的消費者來説，他們一不會為了空間去選擇長軸，另外更不會選擇四驅，畢竟寶馬後驅在Bimmer心中的意義大於四驅。
所以，預算既然都能買330了，那何不純粹一些直接買標軸呢？而且標軸和長軸的配置完全相同，為了四驅多花3萬塊值嗎？