雖然目前汽車市場推出不少運動型轎車，尤其是自主品牌，但總有一些人對合資品牌車型有着很深的情結，他們更傾向於在合資車中選一款運動型轎車。
最近，大眾推出了全新一代凌渡L，相信大家對這款車印象最深刻的就是“辣饅頭”的戲謔，而在市場摸爬滾打多年的思域也是大家最常考慮的選項，那麼這兩款車湊到一起，你會選擇哪一個呢？
凌渡L
首先直接進入主題，來看外觀方面。雖然蘿蔔白菜各有所愛，但這兩款車的外觀設計都是有側重的。就拿大眾凌渡L來説，車頭設計十分誇張，一改以往大眾中庸的設計風格，前臉視覺衝擊力很強，雖然可能不少人第一眼無法接受，但整體辨識度非常不錯，設計很大膽，也很時尚。
思域
目前這一代思域的前臉設計不如上幾代那樣激進，但前臉營造的時尚感和運動感也是非常不錯的，犀利的大燈組配合上下進氣格柵設計，也是思域獨特的設計語言。不過，對於思域的設計，很多人始終覺得不夠大膽，缺少了一些運動靈魂。
凌渡L
從尾部來看，凌渡L使用的是流行的貫穿式尾燈設計，並且尾部還加入了小鴨尾設計，結合下方排氣裝飾，整個尾部看上去還是很運動的，而且也很耐看，可以説換新確實進步了不少。
思域
思域的尾部表現中規中矩，尾燈也是使用常規設計，從這方面來看稍微遜色了一些，視覺效果也沒那麼突出。不過小鴨尾和雙邊共兩出的排氣佈局還是讓思域扳回一局，也增加了運動屬性。
從外觀來看，思域的整體設計要比凌渡L稍微樸素了些，而且尾燈方面也遜色不少，不過很多人買了思域後，都會進行輕度改裝，讓車看上去更有運動範。凌渡L主要是上新車型，作出的改變還是很大的，更符合年輕人的審美。
凌渡L
再來看內飾。凌渡L採用的是10英寸的全液晶儀表+12英寸的中控屏幕（中低配車型為10英寸）雙聯屏設計，內飾科技氛圍很不錯，配合撥片式電子換擋機構，更有運動氣息。
思域
思域的內飾整體佈局也很簡潔，採用了10.2英寸的全液晶儀表+9英寸的懸浮式中控屏幕，配合長條形空調出風口，整體內飾設計也算説得過去，日常使用完全不是問題。
兩款車的空間方面也是大家比較關心的，凌渡L的長寬高分別為4784mm/1831mm/1469mm，軸距為2731mm；思域的車身尺寸方面只有軸距（2735mm）超越了凌渡L，長寬高都不如凌渡L。
凌渡L
所以，凌渡L看上去更修長，二者的車內空間其實相差不大。並且兩款車的後排座椅都可以按照比例放倒，增加了車內儲物空間。
思域
從配置方面來看，我們選擇兩款價格相近的車型進行對比，分別為14.99萬元的凌渡L 280TSI DSG熱辣版和14.99萬元的思域240TURBO CVT燃動版。
凌渡L
兩款車的價格相同，配置方面各有優勢，凌渡L在人性化方面的表現要更好一些，比如配備前後排配備了USB接口，觸摸式閲讀燈、感應雨刷、後排空調出風口等；
思域
而思域則更注重安全方面的配置，比如後排側氣囊、膝部氣囊、被動行人保護、車道偏離、車道保持以及主動剎車方面均有配備，可以最大程度保證駕乘人員的安全。
所以，凌渡L的配置更偏向炫酷、人性化，而思域的配置要比凌渡L更實用，畢竟大家開車更注重安全方面。
凌渡L
最後來看動力方面，凌渡L搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩為250牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。這套動力在眾多大眾車型上均有搭載，無論是可靠性，還是動力表現以及燃油經濟性方面都有非常出色的表現。
思域
思域提供1.0T、1.5T高低功率發動機，其中1.0T發動機的最大功率為125馬力，最大扭矩為173牛·米；而1.5T發動機的最大功率分別是129馬力和182馬力，最大扭矩分別是180牛·米和240牛·米。
凌渡L在動力方面的數據表現明顯比思域強不少，但是別忘了，思域有手動擋車型可選，對於那些追求駕駛樂趣的消費者還是很有吸引力的。
總結
從兩款車的對比結果來看，外觀方面凌渡L更有優勢，畢竟屬於後來者，優勢明顯也是情理之中，而且凌渡L的內飾科技感方面也要比思域強出不少。但是，凌渡L在配置方面比思域略微遜色一些，思域更注重安全性。
如果你喜歡激進的設計，對安全配置要求不是很苛刻，可以選擇凌渡L；如果更注重操控、技術方面的表現，那思域肯定錯不了，而且還有多種動力可選，價位也相對更低，可選擇性更多。