比亞迪第二代宋Pro攜驍雲1.5T上市 與現款比究竟有哪些不同？

要説今年最勤奮的車企，絕對是比亞迪，上週剛剛完成了4款EV車型的上市，本週又帶來了新款宋Pro上市，雖説只是中期改款，但它的變化絲毫不亞於一次換代，所以官方直接將它命名為第二代宋Pro。

4月12日晚，比亞迪旗下新款宋Pro正式上市，新車售價區間為9.28-12.78萬元之間，共計推出6款車型，本次上市只推出燃油版，之後或許還會有EV和DM版。此外，官方還給出了2年免息，置換補貼等優惠政策。

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細節令你愛不釋手

按照常規操作，第二代宋Pro的造型經過了一番修改。第二代宋Pro採用的Dragon Face3.0的設計語言，六邊形大口前進氣格柵可以説相當霸氣，搭配六條平行的銀色鍍鉻飾線條，取名叫做“龍吟”，兩側的日間行車燈與前機蓋平行成一條線看起來不突兀。

下方兩側的大燈多出兩條黑色裝飾線，就像“龍鬚”一樣，給“莊嚴”的前臉增添一絲靈動，前臉給人的感覺就是莊嚴大氣裏面有夾雜着一絲俏皮的感覺，相較於第一代更好看了。

第二代宋Pro的車身還是保持原有的尺寸，長寬高分別為4650mm、1860mm、1700mm，軸距是2712mm，從側面看，兩側車身腰線規則下凹，和“龍爪之痕”貫穿式尾燈上凸造型進行了很好的呼應。儘管如此，它的空間表現還是相當的讓人滿意，座椅的乘坐舒適感也確實比以前更好。另外，重新設計的“龍鱗”立體紋理D柱提高了極大的辨識度，關於尾部設計並沒有做出太多的改變。

內飾方面，新車採用最新的設計語言“懸浮環抱式”，淡藍和淺灰的雙色搭配給人以清爽乾淨的視覺效果。中控台上方的可旋轉中控屏搭載的是第三代DiLink智能網聯繫統，運行速度更加流暢，同時還有Dipoilot的智能輔助駕駛功能，不僅提升了整車行駛中的安全性也給駕駛中的駕駛者帶來一些駕駛中的便利。

另外，新車還有其它顏色可以選擇，整車的內部都有着“龍”的設計元素，全新設計的空調出風口名為“水韻屏風”，整車內飾既有着現代的科技化配置，全新的全液晶儀表盤追蹤車輛行駛數據更加便捷，同時還有着獨屬東方美學設計在裏面，前排的“龍脊”座艙採用一體化設計，並且支持12度的調節，可以讓駕乘者有更好的舒適性。

而在配置方面，新款宋Pro全系標配了18英寸輪轂、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入和啓動、遠程啓動、10.1英寸中控大屏、帶有OTA功能的車聯網系統、LED大燈等裝備。結合9.28萬起的價格，它在配置方面有着很強的競爭力。

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動力降維打擊

對於比亞迪的印象，我們一直停留在新能源領域，像是給比亞迪打上了新能源的標籤，這在燃油車市場其實有點吃虧，身邊人在買燃油車的時候不會首先想到比亞迪。

此次第二代宋Pro搭載了全新的1.5T發動機，並在它身上用了市面上大部分的主流技術，最大馬力達到185匹，最大扭矩288牛·米，相比老款在絕對動力輸出上強了25匹。

放眼同級別，全新的1.5T發動機已經達到了合資一線品牌的水平，與大眾2.0T低功率版發動機不相上下。動力數值遠超同排量的哈弗H6、長安CS75 PLUS這類車型。

另外，新車在底盤方面也有升級，搭載的是前麥弗遜+後多連桿的四輪獨立懸架，對於多數以宋Pro作為家用車來講，滿足了日常駕車的操控又具有很好的舒適性。

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寫在最後

事實上，老款的宋Pro性價比就已經非常高了，在沒推出漢之前，進店的7成客户都是來看宋Pro的，10萬內就能買到一台“小號唐”，是很多人選擇它的原因。

而第二代宋Pro更是放大了它的價格優勢，起售價幾乎一樣，同時增加了不少配置，將老款中配上才有的配置進行了下放，拿第二代宋Pro精英型來講，新款多了導航、語音系統、車聯網、6揚聲器等等，同樣的價格能買到更高的享受。

比亞迪宋Pro自2019年上市至今，經過兩年多時間的認證，已經成為“十萬級最值得購買的家用SUV”。在我看來，此次到來的新款宋Pro或將為比亞迪宋家族帶來更好的市場表現。

圖|比亞迪汽車

文|豆豆

編輯|豆豆

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