日前，長城汽車正式公佈了其8月的產銷數據，今年8月，長城汽車銷售新車74,257輛，1-8月累計銷量達784,023輛，同比增長39.3%。其中，海外市場8月銷售新車12,399輛，同比增長81.1%，1-8月累計海外銷量86,509輛，同比增長156.8%，整體銷量佔比達11%。與此同時，哈弗、WEY、歐拉、坦克及長城皮卡旗下眾多車型訂單與日俱增，市場供不應求。
哈弗品牌8月銷售40,560輛，1-8月累計銷售489,297輛，同比增長33.7%。“國民神車”哈弗H6月銷20,026輛，累計99個月獲得國內SUV銷量冠軍。
WEY 1-8月銷售31,496輛。其中，摩卡8月銷售4,506輛，環比增長49.3%。本屆成都車展上，WEY瑪奇朵開啓預售，價格為14.68萬元-16.38萬元，作為WEY首款搭載智能混動DHT的全新力作，瑪奇朵將成為打破日系混動技術壁壘的先行者，引領中國品牌集體向上。
8月，歐拉品牌銷售12,163輛，同比增長153.7%，1-8月累計銷量71,961輛，同比增長316.1%。
長城皮卡1-8月全球累計銷售146,718輛，國內市佔率近50%。其中海外累計銷售29,499輛，同比大增232%。長城炮1-8月銷售77,356輛，同比增長13.4%。
作為自主品牌的代表，長城汽車近些年的進步相信大家有目共睹，出色的產品力表現必然會給長城汽車帶來回報，8月的銷量數據表明了長城汽車在產品力方面的表現有了質的飛躍，這也是中國企業創新發展的有力證明。
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