上個月末的一場吉尼斯挑戰引發車迷和業界關注。長安汽車藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機以5500轉以上的轉速，極限運行超過259個小時，並全程通過網絡視頻直播，最終藍鯨NE動力平台的發動機扛住了極限挑戰。藍鯨發動機家族2.0T、1.5T等發動機都搭載在長安汽車的主力車型上，其中就包括2020年單車銷售20萬台的冠軍車型CS75 PLUS。玩車弟和大家一起來看看今天的主角——長安CS75 PLUS。
CS75 PLUS是長安汽車旗下的"當紅小生"，搭載了三款藍鯨動力組合。
藍鯨2.0T+愛信8速自動變速箱的動力組合，最大額定功率171kW，最大扭矩360N·m，這個數據已經可以媲美3.5L排量的V型6缸自吸發動機。玩車弟試駕的直觀感受是，藍鯨2.0T的動力輸出強勁穩定，響應快、加速快，有推背感，駕駛感受酣暢淋漓。
而另外的兩款動力配置，藍鯨1.5T的最大額定功率131kW，最大扭矩265N·m，與愛信6速自動變速箱或者6速手動變速箱的組合同樣也是最佳拍檔。玩車弟實測的體驗是，起步加速過程非常輕盈，油門響應也很積極，愛信變速箱與1.5T發動機配合也十分默契，讓每一次的加速和超越，都很有信心。
藍鯨NE動力平台是中國品牌首個模塊化動力開發平台，是長安汽車依託"六國九地"全球研發體系打造的。藍鯨發動機採用了一些領先的黑科技：雙出口集成排氣歧管能減少排氣干涉，IEM冷卻水套讓發動機冷啓動更快升温，雙渦管電控渦輪增壓器讓發動機在1250轉達到最大扭矩，合作伙伴舍弗勒的智能凸輪調相系統提升進排氣門的響應，"AGILE敏捷"空氣導流式高效超淨燃燒系統能將燃油高度霧化並形成氣流，還有可精確調控機油供給的智能潤滑系統。這些黑科技的加持，都提升了藍鯨發動機的性能。
CS75 PLUS外觀造型採用了家族式設計語言。前臉採用大面積無邊界亮黑進氣格柵，全LED大燈組被貫穿式LED日行燈相連，霧燈區域的設計成大尺寸的導風口，使得車頭設計像一個"X"，營造出挑的運動張揚的感覺。前包圍和車身側面的紅色裝飾條，巧妙地營造出運動感。"火焰"造型的LED尾燈是車尾絕對的視覺焦點，再加上雙邊四出的真排氣口，來貫徹運動風格的造型。
進入車內，內飾兼具豪華和科技感。中控台由大面積軟性材質和仿皮材質包覆。兩塊12.3英寸的儀表和中控大屏，加上獨立的觸控屏，三聯屏環繞駕駛座。單葉片式的空調出風口，也是最新的設計語言。遊艇式的換檔桿金屬質感和真皮的搭配，帶來高級的握持感。全景天窗除了常規開合，還能通過語音和遙控鑰匙關閉，下雨自動關閉。
智能科技方面，CS75 PLUS的一大亮點在於APA5.0遙控代客泊車系統，可以實現自動尋找20米範圍內安全車位，以及無人駕駛自動泊車。
車內搭載的梧桐車聯智能系統、360°全景影像、手機藍牙鑰匙、車載微信、車輛監控系統，無線充電等等也是搭載了長安最新的智能科技。
CS75 PLUS配置了L2級智能駕駛輔助系統，IACC集成式自適應巡航相對於普通ACC更加智能，一鍵開啓自動跟車和車道保持。
自2019年9月上市到現在，長安CS75 PLUS一直是當之無愧的銷量爆款。2020年單車年銷量超過20萬輛。無論是單品的銷量、市場的號召力，還是價格的穩定程度、經銷商的收益率等等多重指標，長安汽車旗下的當家小生CS75 PLUS肯定無愧於2020年SUV銷售冠軍的稱號。
長安CS75 PLUS是目前長安品牌最走量的一款車型。在擁有高顏值的同時，空間、配置、智能科技、用料等方面表現也都可圈可點，整體產品力相當均衡，沒有明顯的短板，可謂是顏值實力內外兼修，單車型年銷量超過20萬成為SUV銷冠也有必然性，比較值得關注。