相比以往,這幾年人們的生活水平明顯有所提高,而在以前是奢飾品的汽車到目前也基本家家户户都擁有,只不過看高低檔次而已,條件好的就選擇好點的,條件不是很好的買輛國產車也是很不錯的,對於成員多的家庭,更是還有7座版本車型可選。
那麼説到7座SUV,很多人肯定會想到豐田漢蘭達,該車上市至今一直屹立不倒,在SUV車型中不可否認的是,漢蘭達是霸主,但是要論7座車的話,那就不一定了,因為在這個一片紅海的汽車市場上,從來都不缺對手。
作為目前合資品牌中的佼佼者,別克旗下大部分車型都有着非常優越的表現,而同是作為7座SUV的別克GL8換代後,據同級,該車半年就狂賣出8萬多輛,在顏值上就變得更加的大氣,前臉採用的全新造型的直瀑式格柵在配以暖色鍍鉻條裝飾,同時在兩側的大燈組由23顆LED光源組成,一經點亮,在視覺效果上就顯得格外的出眾,足以讓人眼前一亮。
若是從這個角度來看,則更具有立體感,車身腰線雖然繁瑣但是層次分明,在大氣中透露出非常高的運動氣息,除此之外,在後兩排還採用的是隱私玻璃,這樣則更好的讓車內乘客利用車內空間,這點是豐田漢蘭達沒有的,不過除了這些之外,還配備了電動側滑門,以及全鋁製後備廂門,整個車身共有57顆全LED光源了,辨識度極高。
環抱一體式的內飾佈局則更具有典型風格,中控台上大量的軟性材質進行包裹後,在配以灰色鋼琴烤漆,無論是車內的配色還是儀表盤及方向盤相比都換裝上了全新樣式,而8英寸的中控屏也剛好不大不小,車內最滿意的地方就是這沙發了,號稱移動酒店,舒適度不輸豐田埃爾法,要論實用性更是遠超豐田漢蘭達,懂它的人都這樣説。
在配置方面,自適應巡航,蘋果CaePlay,全景雙天窗,座椅通風以及自動空調等等,也算是格外的豐富了,這才是7座車之王,半年狂賣8萬輛,懂它的人都説比漢蘭達實用!
作為一款7座車之王的別克GL8在動力上則搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,在傳動方面與之匹配的則為6AT變速箱,而在表現能力上,最高達到了260馬力,足以輕鬆勝任日常生活各種所需,有意思的是,別克GL8在上市之初,就有着陸地公務艙的稱號,開上它不僅有面子,更是一種享受,那麼看到這裏,你還覺得漢蘭達是7座車中的霸主嗎?