比亞迪放飛自我，漢EV改裝版亮相！肌肉車拉花，RS7同款尾翼
在最近的中國新能源車拉力錦標賽上，比亞迪汽車的存在感非常強，比如直線加速賽當中直接包攬冠亞軍，因為比亞迪汽車旗下如今擁有自己的高性能車陣容，就拿比亞迪漢來説，這款車不僅有燃油混動版，還有高性能4驅電動版，其中四驅旗艦版車型的官方零百加速成績達到3.9秒，這已經是跑車級別的加速水平，完全可以大言不慚説自己是30萬以內加速最快的車型，比亞迪汽車甚至直接把加速成績貼在車尾，高性能早已經成為比亞迪的核心賣點之一。
今年上市的比亞迪漢車型熱度非常高，這款車定位在中大型轎跑車級別當中，外觀造型設計非常流暢，而且直接創造了國內乘用車的風阻係數紀錄。其實這套外觀語言非常適合進行改裝，所以在北京國際車展上，比亞迪官方就放出了一款改裝版本比亞迪漢，而最近這台車進入到線下銷售渠道進行展示，看到這台車就感覺比亞迪設計師團隊已經放飛自我。
和普通版本的比亞迪漢相比，改裝版車型採用了更激進的外觀裝飾套件，車頭保留比亞迪漢的鍍鉻裝飾以及漢字車標，引擎蓋正中間增加兩道白色拉花裝飾，車身側面可以看到賽車編號塗裝，這種風格很容易讓人聯想到美系肌肉車的車身拉花，尤其是很像福特GT以及福特野馬謝爾比系列，白色拉花搭配紅色車身很協調。
車身側面裝飾套件更加誇張，輪轂竟然採用了蘭博基尼同款，屬於高性能賽道級鍛造合金輪轂，內部則是超大尺寸的紅色佈雷博剎車卡鉗，用上了這些好東西之後，不僅可以提升外觀的戰鬥力，還能夠實實在在提升整車的制動能力。車輛尾部安裝了隱藏式可升降尾翼，和奧迪RS7是同款配置，這種轎跑風格車型確實很適合安裝升降尾翼，高速狀態下升起尾翼之後足以讓路上的其他車主肅然起敬。
這一整套誇張的外觀造型設計並沒有什麼違和感因為現在的比亞迪汽車已經有了玩高性能的實力，再也不是曾經比亞迪s8跑車那樣的尷尬局面，比亞迪漢EV四驅高性能旗艦版搭配了前後雙電機系統，前軸電動機的極限輸出達到163千瓦，後軸電動機則達到200千瓦，綜合極限輸出363千瓦，簡單計算也就是接近487馬力的水平，入門級的超跑也不過如此了吧。
目前這款改裝版的比亞迪漢車型並沒有公佈價位，有可能現階段只是為了展示而已，不過可以給眾多的比亞迪漢車主提供一個不錯的改裝方案。也許隨後比亞迪會佈局原廠改裝選裝包，相信會有不少消費者願意為這套運動化改裝套件買單。
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