14歲少年發明“液體減速帶”，雖然不傷車，卻很難普及

平時在城市裏開車的時候，很多車主最討厭遇到的就是減速帶，減速帶數量太多，車輛經過減速帶的時候會產生劇烈的顛簸，如果不減速就會傷害汽車的底盤和懸架。我國一些學校和醫院附近設置了密集的減速帶，車輛長期在密集的減速帶上行駛，肯定會出現一些小問題。

很多車主都認為國內的這種減速帶不合理，減速帶材質比較硬，高度又超標了，經常對汽車造成傷害。國外一位14歲的少年發明出了一種液體減速帶，這種減速帶不是普通的硬材質，減速帶內加入了一種非牛頓液體。

這種非牛頓液體的性質比較特殊，遇強則強，遇軟則軟。如果大家慢慢的踩下減速帶，非牛頓液體就會變得非常柔軟，就像水一樣可以流動。如果大家暴力砸向減速帶，非牛頓液體又會變得像石頭一樣堅硬。

這種減速帶有一個好處，汽車減速慢行的話，根本不會傷到汽車的底盤和懸架，但是車主一旦暴力通過減速帶，一點也不減速的話，又會對汽車的底盤造成嚴重的影響。看到這種新型減速帶後，很多國人都呼籲國內趕緊引進這種減速帶，有了液體減速帶再也不怕汽車的底盤被顛壞了。

這種減速帶雖然聽起來比較實用，但是卻很難普及，因為這種減速帶的製造成本比較高。如果我國普及這種液體減速帶，將會投入一大筆成本，而且這種減速帶必須需要定期維護和保養，從平時的保養成本上來説，這種減速帶只適合小面積使用，永遠都不可能做到全國普及。

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