以前聽別人説，買車要買寶馬MINI，我當時很好奇，就去問原因。那個人就給我説，寶馬MINI的車主中女生很多，如果你也買一輛寶馬MINI、加入到寶馬MINI車友會里，很容易就能認識到更多女生然後脱單。我以前不信這種説法，可是在去年提了一輛宏光MINIEV之後，我卻真的在車友會、車主活動當中認識到很多朋友，甚至交到女朋友脱單了。
雖然説寶馬MINI和宏光MINIEV在命名上都帶有“MINI”，但其實這是兩款截然不同的車型。寶馬MINI屬於高端車型了，起步價接近20萬，還是進口車型，我這樣的90後小年輕想要買它可不容易。而宏光MINIEV就不同了，我當時買的時候3萬多就能拿下高配版本，還是一款不用購置税、可以上綠牌的新能源車，我負擔起來沒什麼壓力，還不用擔心限行限號。
不過宏光MINIEV和寶馬MINI也有共同點存在，那就是它們的車友羣裏，真的有很多女生。我在網上查到，宏光MINIEV的車主羣體中，有60%的人都是女性，而在我加的宏光MINIEV車主羣中，也確實有不少女生。這些女生雖然説對汽車不是很懂，卻很熱衷於和我們這些大老爺們一起，去改裝自己的宏光MINIEV，我和我現在的女朋友，就是在改裝宏光MINIEV的過程中認識的。
我會接觸到宏光MINIEV改裝，是在網上、車主羣裏看到很多車友發佈他們的宏光MINIEV改裝案例，然後被勾起了好奇心和興趣，也想要對自己的宏光MINIEV進行改裝。後來我在網上訂購了相關的配件，比如説改色膜，貼紙等，然後將自己的宏光MINIEV，改成了和《頭文字D》裏藤原拓海的AE86一樣的黑白配風格，還加上了豆腐店的貼紙。而我認識現在的女朋友，則是她在羣裏想我諮詢車身貼紙之類的信息，一來二去之後慢慢熟悉，這才水到渠成，變成男女朋友的。
當然了，宏光MINIEV到來之後不僅僅讓我認識到了更多的朋友，還給我的生活帶來了不少便利。宏光MINIV這車尺寸比較下，車長超過2米9，車寬不到1米5，這樣的尺寸真的不算大。而小尺寸車身在我生活的一線城市中幫助蠻大的，最起碼在找車位的時候不用那麼麻煩，上班的時候到寫字樓底下，隨便找個地方就能停車，不佔太多的空間。我身邊買了車的同事卻常常被停車這件事情給困擾，尤其是在上班通勤和週末出門的時候，寫字樓底下或是市中心的商圈裏很難找到停車位，他們的車都沒辦法和我的宏光MINIEV一樣做到隨處可停。
另外，宏光MINIEV的用車成本也比較低。根據我的計算來看，宏光MINIEV每公里只要5分錢，而我一週的累計出行里程大概就200公里不到，滿打滿算一週也只要10塊、20塊就行。可我身邊一個開思域的同事告訴我，他的思域每公里也要4毛、5毛一公里，跑200公里的話怎麼也得近百塊錢，這可比我的宏光MINIEV 用車成本高多了。
總之，我現在越來越理解宏光MINIEV為什麼能做到270天賣出27萬輛，能火遍大江南北了。因為宏光MINIEV確實是一款適合拿來日常通勤代步的車型，它尺寸小好停車，用車成本不高能省錢，提車價格也不貴，還沒有限行限號的困擾。關鍵在有了宏光MINIEV之後，我認識到了很多志同道合、一樣喜歡改裝的朋友，也交到了女朋友。看來，宏光MINIEV不僅僅是一款人民的代步車，還是一款交友神器呢。（網友投稿）