被譽為“埃爾法”國產版，跟豐田一模一樣，後排堪稱陸地頭等艙，國內的MPV車一直不暖和，別克GL6在國內的MPV市場非常優秀，旗下的GL8在MPV市場上也很活躍，總的來説，這種車型在中國市場所佔的比例並不大，另外，我國的二胎市場剛剛開放，外國家庭對MPV模式非常重視，他們家人的人數一般超過4個，但是，現在的狀況正在變化，將來國內的MPV市場也一定會掀起巨浪。
豐田的精靈一直被稱為mpv中最豪華的車型，由於口碑的發酵，引起了豐田愛爾夫汽車難以追求的現象，這種情況是豐田非常高興看到的，人們總是特別關注不正確的東西，我想要更多得不到的東西，那樣的話，就變成了豐田的精靈價格上漲的市場結構，國產車也明顯看到了這樣的熱銷市場，廣汽傳祺發售了自己的高端MPV傳祺GM 8，我想在家用和商業用的市場上打個洞，對這樣的市場有什麼反應呢？
廣汽傳祺GM 8的外觀看上去非常高檔，我不認為是那種專門的拉貨和接車用的普通車，廣汽傳祺GM 8意指外觀設計為商業風格，接近耶魯法，但樓法非常美，精靈的設計在小編中是醜惡的天空，廣汽傳祺GM 8的外觀設計也有很多鍍鉻的裝飾，但不一定像豐田的精靈那樣非常集中，雖然整體上很出色，但是感覺不到裝腔作勢，浮置屋頂也是非常好的設計。
客觀地説，豐田精靈的內飾設計比廣汽傳祺GM 8高級得多，畢竟定位是不同的，豐田精靈的價格可以買一些廣汽傳祺GM 8，廣汽傳祺GM 8的價格是17.68萬到25.98萬，內飾主要是使用和簡約的風格，以打造商業高級感為主要設計特色，沒有特別有規則的設計，商務人員也不能坐在前面，不要丟臉。
動力上，廣汽傳祺GM 8的動力是廣汽本身的2.0T發動機，最大輸出馬力為252馬力，對於MPV來説，這是強大的動力，配合8AT變速箱，100公里的耗油量是8.5L左右，只要能接受油耗，動力就絕對有富餘，進口的愛信變速器也能保證齒輪的平順性。
在車型配置方面，德國博世的車身穩定系統、360度全景圖像、自動停車車等實用功能多種多樣，後排座位可以像精靈一樣調節，有按摩功能，有通風功能，飛機頭等艙的躺椅，因為是“低價格高配合”，所以這輛車的整體折扣幾乎沒有，車的投入量也不多，有些地區還需要漲價，這種飢餓營銷方式和豐田的精靈一樣。