不是小打小鬧！廣汽傳祺GS4 PLUS變化大

本次上海車展，廣汽傳祺展台最值得關注的兩款新車就是【傳祺GS4 PLUS】和【傳祺影豹】。

傳祺GS4曾經是國產SUV的“紅人”，但近幾年在激烈競爭中顯得有些吃力，而如今推出的PLUS版本全面提升了競爭力。

【傳祺GS4 PLUS】的長寬高分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距達到了2710mm，個頭比現款GS4（長寬高：4545mm/1856mm/1668mm）明顯要大上兩圈，基本可以算作中型SUV了——這個尺寸更接近於傳祺GS5，比哈弗H6和CS75 PLUS也略有優勢。

在車展上，我們看到這款新車的“換臉”還是非常明顯，大面積的中網隔柵顯得攻擊性十足，這在傳祺品牌其它車型上還是比較少見。

可能是整個身型加大的緣故，車尾的設計也更顯飽滿立體，19寸輪轂和整車舒展的線條更加協調。

一番打量下來，不得不承認：傳祺GS4 PLUS的PLUS是真PLUS，不再傳祺GS4基礎上的小打小鬧——也有説法，它是來自GS5的降維打擊。

動力方面，這台展車搭載的是2.0T發動機，匹配愛信6AT變速箱，這款發動機此前在GS8上就已經搭載，最大功率為252Ps，峯值扭矩可達390Nꞏm。新車應該也會提供1.5T動力，但這次得到的信息不多。

車機智能方面，我們在中控台可見12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控大屏幕。據瞭解，這套車機系統支持Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯產品，投屏使用更方便。

再看看【傳祺影豹】的新消息。定位於輕跑，3月底，廣汽傳祺EMPOW55正式定名為影豹。本次車展上，它公佈了內飾，同時亮相了改裝版，進一步凸顯其略帶激烈的運動屬性。

誇張的前包圍、大尺寸的散熱開口、密輻輪圈、黑色的擾流板，雙邊共四出的排氣設計，專業賽車化的內飾……展車確實能抓住了不少眼球。

影豹是GPMA架構之上的首款運動轎車，軸距達到了2736mm，搭載廣汽傳祺全新第三代1.5T GDI發動機，最大功率130kW，最大扭矩270N•m，匹配濕式7WDCT變速器，百公里加速時間6.95秒。