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長城寶馬總算落地了,新車名字非常霸氣,華晨汽車後悔莫及了

由 俎巧玲 發佈於 綜合

如今汽車行業的品牌數量不斷增多,發展速度也是越來越迅速,這對消費者來説是一個絕對的好事,因為擁有了更多可以選擇的權利。同時更多的商品也能夠結合不同需求的消費者,很多消費者在選擇汽車的時候,也是會優先考慮比較高端的品牌。長城寶馬總算落地了,新車名字非常霸氣,華晨汽車後悔莫及了

説起高端品牌,在汽車領域高端品牌的標杆,莫過於奔馳寶馬和奧迪,作為德系車的三大品牌,在很早以前就已經在國內市場取得了不錯的成績,早年可以説是碾壓一眾國內品牌,而這些年以來自主品牌不斷崛起,對於奔馳寶馬奧迪而言,不僅來自自主品牌的競爭更加激烈了,相互之間同樣也是面臨着一個更加猛烈的競爭態勢,為了迎接全新的競爭,各家也是開始進一步的拓展市場,尋找全新的合作者,今天我們就來聊一聊,這段時間新出爐的長城寶馬。

這幾年寶馬在發展的過程中,可以説是遇到了一些困難,早期與華誠合作的時候,雖然也賺了一些錢,但是在市場上的突破始終沒能實現,另外兩家同樣也是在各個方面給寶馬施壓,所以寶馬方面也是不得不開始尋找全新的突破口,而長城汽車則是一個非常不錯的全新合作對象。

這一次長城和寶馬合作的公司名字應該是叫光束汽車有限公司,目前已經在籌備的過程之中了,預計投產應該在2022年,如今這兩大車企,一個在豪華車領域裏面叱吒風雲,一個在自主品牌裏也是成名已久,強強聯合自然不會讓人失望。如今從它們的產量規劃上來看,光束汽車的新車規劃初期就已經達到了16萬輛左右,可以説還是比較有挑戰性的,大家可以好好期待一下長城寶馬的全新車型。

這次寶馬與長城建立合作,設立的全新工廠,即將用來打造新能源的mini車型。對於長城汽車來説,在新能源領域能夠得到寶馬方面的技術支持,對於將來的發展也是大有幫助的,同時在外觀設計以及技術實力上寶馬相比於國內自主汽車品牌還是擁有着比較大的優勢,雙方合作也能夠進一步的取長補短,強化自身的競爭優勢,可以説是一筆雙贏的交易。

現在國內對於新能源汽車可以説是大力的扶持,加上本身現在國內環保意識的不斷增強,以及國六排放標準的進一步實施,新能源汽車在國內還是擁有着一定的基礎的。

國內很多燃油車老牌車企在這個領域裏面同樣也是蠢蠢欲動,希望能夠在新興市場裏面分得一杯羹,如今長城寶馬攜手並進,又會有怎樣的表現呢?歡迎評論留言。長城寶馬總算落地了,新車名字非常霸氣,華晨汽車後悔也沒用了