近日，大眾正在計劃推出一款新的電動跑車ID.R，預計在2025年左右投入生產。於MEB平台可容納前、後安裝電動機的拓展性，ID.R能選擇多達三種不同的驅動形式進行開發，包括前驅，後驅和四驅。
ID.R將率先使用大眾內部正在開發的“高性能電池”。這款電池採用了與ID.3電池完全不同的技術。此外，為了提高銷量和經濟效益，ID.R電池採用了新的CTP（無模組動力電池包）結構。
據悉，ID.R不僅將成為大眾品牌的首輛電動旗艦跑車，設計並製造高性能公路車專屬的動力電池是一大優勢；不過動力電池的設計並不光是電池本身的事情，還涉及電池的電力輸出以及温控管理等複雜的問題。而且，驅動電機只要選用足夠大的功率，就可以很輕鬆的得到你想要的動力，所以純電動普通家用車與純電動高性能公路車的最大區別，將會是動力電池管理系統和冷卻系統。