作為本田汽車的高端品牌，謳歌在中國市場的名氣並不如本田那麼響亮，但如果對謳歌品牌及旗下車型有過詳細的瞭解，你也許會發現謳歌的實力被低估了。當初，為了打入美國市場，日系三大品牌紛紛推出各自的高端品牌，謳歌由此誕生，不僅在車型定位上更高端，整個車輛的打造也更偏向美式的大氣與豪放。
近日，廣汽謳歌推出了RDX A-Spec運動版，帶來了三款全新車型，其中兩款為四驅版本，價格區間為38.6-46萬元，進一步強化了運動和操控，並完善了車型產品線。作為一款帶有美式硬朗的中型SUV，謳歌RDX A-Spec運動版與凱迪拉克XT5相比實力如何呢，兩款帶有“美式硬朗”的中型SUV怎麼選？
外形上，RDX A-Spec運動版採用了專屬的運動風格外觀，運動體驗更突出。前臉搭載鑽石五邊形進氣格柵，內部採用黑色菱形點陣式網格進行裝飾，如輝光閃耀，極具運動感。此外前臉還採用了黑色LED高性能前照燈、運動型LED霧燈、A-Spec專屬“性能酷黑”輪轂、運動款專屬徽標、黑色專屬窗框飾條、黑色專屬行李架等，處處都在強化運動感。
相對而言，XT5則更顯飽滿與硬朗，具有典型的美式的粗獷感，特別是盾型進氣格柵和“淚眼”前大燈具有較高的辨識度。但是在運動氣質的打造上，XT5的外觀沒有太多的體現，僅僅是凌厲的腰線有一點運動的速度感。可以説，論運動氣質，RDX A-Spec運動版更突出。
（RDX A-Spec運動版）
（RDX A-Spec運動版）
內飾設計上，RDX A-Spec運動版同樣注重運動風格的打造，採用了紅黑雙色搭配，前排配備包裹性極佳的運動風格座椅，並以黑色裝飾條包邊，美感和功能兼具。中控台採用展翼式設計，線條流暢，動感十足，還搭載了10.2英寸液晶顯示屏和車載智能系統，提供HUD平視顯示、在線導航、語音交互等，讓駕駛操控智能而富有樂趣。
（XT5）
XT5的內飾設計也很有特色，採用黑色和淺黃搭配，還嵌入了木質裝飾件，提升了格調和品味，但美系車的內飾設計和精細度一直都不算強項，並且XT5僅配備了8英寸嵌入式中控屏，也未提供HUD平視顯示系統，整體感受仍然偏向“粗獷”。
動力操控方面，兩款車都搭載了2.0T渦輪增壓發動機，RDX A-Spec運動版的最大功率為195kW，峯值扭矩達到380Nm，匹配10速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為7.2秒，四驅車型配備第四代SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統，可控制驅動力在後部左右車輪的自由分配，將驅動力轉化為轉向力，大大的提升了操控性和轉向穩定性，駕駛性能卓越。
XT5的2.0T發動機最大功率174kW，峯值扭矩350Nm，匹配9速手自一體變速箱，破百成績為8秒，在數據上均落後於RDX A-Spec運動版。此外，XT5四驅車型配備適時四驅，相比RDX A-Spec運動版的全時四驅在越野性能上遜色不少，好處就是，燃油經濟性略高。
寫在最後：對比之後可以看到，雖然謳歌RDX 在“名氣”上不及凱迪拉克XT5，但設計、配置、性能上其實一點不輸，並且“留學”美國的謳歌同樣帶有明顯的美式硬朗風格，氣勢很足，可以説，這是一款被低估的實力型SUV，如果注重操控性能和品質，值得入手。