渦輪增“鴨”,新款保時捷911 Sport Classic配備固定式鴨尾

近日,新款保時捷911SportClassic路試諜照曝光,在即將正式亮相之際,我們又一次發現其正在進行冬季測試。

渦輪增“鴨”,新款保時捷911 Sport Classic配備固定式鴨尾

最新的路試諜照顯示原型車仍然未經任何偽裝,與此前諜照對比儘管變化不太明顯,但仔細觀察會發現前部面板有些差異。發動機艙蓋上新增了兩條與車頂線相呼應的凸起線條,搭配俯衝式車頭,進一步增加了前部的肌肉感,更具競技感和辨識度。

渦輪增“鴨”,新款保時捷911 Sport Classic配備固定式鴨尾

側面我們能看到哦中央鎖定的輪轂,還配備了保時捷標示性的黑色卡鉗高性能制動系統。尾部有着非常寬大的造型,上方安裝着固定式的鴨尾擾流板,底部為雙排氣系統。

渦輪增“鴨”,新款保時捷911 Sport Classic配備固定式鴨尾

動力方面傳聞將採用911GTS的動力系統,若屬實將搭載3.0T雙渦輪增壓六缸發動機,可產生353kW(480匹馬力)的最大功率和569Nm的峯值扭矩。

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