日產還算日系三強嗎?不吹不黑,已逐漸掉隊

提起日系品牌中的三強,很多人都會想到豐田本田和日產,這三個品牌在國內汽車市場上銷量高,口碑也好,通常被人稱為日系三傑。在很長一段時間,豐田本田和日產在國內的銷量都差不多,處於你追我趕的階段。可是最近幾年日系三傑的銷量出現了較大的反差,日產正在逐漸掉隊,在當今這個時代,日產還算不算日系三強呢?

日產還算日系三強嗎?不吹不黑,已逐漸掉隊

有人説曾經的日產在國內口碑好,銷量高,在日系三強中雖然排不上老大,但是絕對有一席之地,如今日產的銷量正在慢慢滑坡。2020年1月到9月份,日產的累計銷量76萬台,而本田和豐田的銷量早就突破100萬台了,從銷量數據來看,日產與豐田和本田之間的差距非常明顯。

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2020年是一個汽車寒冬,其他汽車品牌的銷量都不温不火,有些車企的銷量甚至在下降,本田和豐田就像打了雞血一樣你追我趕。本田和豐田推出了不少新車,銷量也不錯,才9個月銷量就突破了100萬台。日產雖然也有一款銷量王軒逸打頭陣,可是日產的銷量始終難敵豐田和本田,日產在b級車領域的銷量也在逐漸下降。

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仔細瞭解日產的產品線,我們發現日產能打的汽車不多了,緊湊型轎車領域還有日產軒逸這款銷量王在死撐,b級車領域日產天籟正在逐漸失去影響力。很多消費者會選擇本田雅閣,豐田凱美瑞,甚至別克君威,都不會再考慮日產天籟了。日產天籟雖然有穩定的三大件加持,乘坐舒適度也很強,但是卻缺少激烈駕駛的特點。

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日產在SUV領域的熱度也在持續下降,説實話日產現在的產品鏈有些畸形,各個車型沒有做到統籌發展,才會出現銷量差距比較大的現象。日產軒逸這款車基本每個月銷量都能過萬,在日產家族中銷量當屬老大,日產在SUV領域就沒什麼能打的車型。逍客和奇駿雖然口碑不錯,但是每個月銷量都很難突破1萬台,長時間不更新換代也導致日產的產品競爭力每況愈下


日產還算日系三強嗎?不吹不黑,已逐漸掉隊

本田和豐田近年來推出了不少新車,本田推出的皓影等車型口碑不錯,豐田推出的亞洲龍、威蘭達也是銷量主力,可是日產確實有些老套了。希望日產能意識到自己和本田豐田之間的差距在哪裏,如果不痛定思痛,穩追猛趕的話,日產將會逐漸掉隊。

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