北歐牛仔藍——簡約而又個性的紳士
寒塘鶴影1982
發表於2020-06-01
【最滿意】
1、簡約而不簡單的設計，雖然名字叫豪華版，但整體駕駛風格還是偏運動的，有點感覺；2、環保的內飾，一週了除了家人還有兩個同事坐過，上車第一句話就問，這新車咋沒啥味道啊？當然不是完全沒有，但比起其他的新車來説要小很多，而且不刺鼻。
【最不滿意】
後排中間的地台鼓包，對於一款前驅車來説有點太高了；還有就是後排扶手處與後備箱聯通的地方，目測只能從後備箱打開啊，如果是雙向的開關就更好了
【為什麼選擇這款車】
其實一直關注的是寶馬3系，誰都有個藍天白雲的夢不是？但新3上市後遲遲沒有太大優惠，再加上我一直喜歡有點個性的，寶馬好像有點爛大街了（其實還是為錢不夠找藉口），轉來轉去就去試了XC60，結果對SUV的駕駛感受不太感冒，但是被沃爾沃的環保理念打動了，又看到新S60快上市了，那就等等看唄，結果一等就是一年……期間也去試駕了標緻508L，這價位可以直接上頂配 選裝，説實話508L確實好，但真心是被銷量嚇怕了，S60雖然目前銷量也不高，但是XC60高啊，不像標雪，直接就沒一款能賣的還行的車了，萬一PSA真退市咋整？5月份正好趕上我們這兒的4S搬家搞店慶，優惠力度還行就直接下手了……
【空間】
4分
我身高182，空間對我來説四個字，中規中矩，沒有驚喜但也足夠家用，後排鼓包高了點，但是考慮到家用，後排坐滿三個人的時候不多，試乘時也專門坐中間感受了一下，騎在上面短途倒也不算難受
【動力】
5分
T4日常用足夠了，個人不喜歡一給油就往前竄的感受，這種温柔的起步剛剛好，中段加速還是可以的，目前沒上過高速，不知道撒歡跑起來什麼狀況
【操控】
5分
轉彎半徑感覺比我之前的科魯茲大了，但畢竟車身也大了，可以理解；方向盤的力度可以調整，目前在中檔，比大眾的要重一些，但也算是比較輕了，考慮到平時媳婦開的更多，先不調整了。值得一提的是這個偏離預警，60以上不打轉向燈變道，系統會干預，但是不突兀，不至於讓你嚇一跳，而且真的只是干預，你稍加點力電腦就明白了，挺給力
【油耗】
4分
油耗暫時先給四星，目前100公里左右純市區，剛提車的時候電腦顯示百公里54個油（不到10公里，肯定不準，也不知道4S這幾公里拿來幹嘛了，油耗這麼恐怖……），現在已經慢慢降下來了，但這車1.7噸的自重，肯定不可能很省油的，以後里程數多了再追評吧
【舒適性】
4分
座椅沒啥，挺舒服的，有車友反應長時間會累，這個暫時沒跑過長途，不好評論，但就城市通勤來説，還是相當不錯的，調好位置後整個人是包裹在裏面的。扣掉的這顆星是因為噪音控制，據説用的是環保材料不是瀝青，所以隔音差一些也可以理解，冷車啓動那一下發動機噪音有點大，當然也是相對於對這個級別來説的，開起來還不錯，至於在XC60上熱議的共振，至少我在這款車上沒感覺到（實話實説我去年試駕XC60的時候也沒感覺到，也許真的因人而異吧，各位糾結共振的車友，一定要親自試一試，別光聽別人説有或者沒有，畢竟各人敏感程度不一樣，試了才不會後悔）
【外觀】
5分
這顏值，要啥自行車啊？簡約而不簡單，説的就是她了！雷神之錘不輸燈廠啊！
【內飾】
5分
還是那個詞，簡約，沒有那麼多眼花繚亂的按鍵，整潔，耐看，但是弊端就是不能盲操作……
佛珠是路上遇見的一個和尚給的，不高檔但算是有意義吧，當做祝福
細節上的小心思
【性價比】
4分
買這車的沒幾個是衝着性價比去的吧？所以性價比重要嗎？送了6年基礎保養，整車延保三年，前幾年的花費應該不高