放棄雅閣選擇凱迪拉克ATS-L，車主：為了動力，油耗高一點值得

最近這兩年，一線豪華品牌和二線豪華品牌旗下的入門級車型降價幅度都非常的大，目的也是為了能夠吸引消費者，而在豪華車型當中降價幅度我覺得最大的還是凱迪拉克品牌。前段時間車界最火的應該就是凱迪拉克ATS-L賣出“思域價”，“15萬買凱迪拉克ATS-L到底是不是真的？”詢問不斷。而就在這兩天，陪着身邊的一位朋友也購買了一台ATS-L，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的看法以及用車感受如何。

自從正式工作以來，我就一直希望有一天能夠買一輛開回家，買車之前一直關注的是奧迪A4L、寶馬320Li，但對於普通打工族來説這兩款車太遙遠了。後來又看了豐田凱美瑞和本田雅閣，這兩款車型自動擋中配都在我的價格預算之內，但是在買車的時候店內的銷售顧問向我推薦了這款ATS-L，説價格是滿足我的個人預期的。

首先，從外觀方面來看。我非常喜歡ATS-L帥氣的外形，它獨特的鑽石切割風格設計和縱置的尾燈設計非常大氣有魅力，辨識度都很高。和豐田凱美瑞以及本田雅閣車型相比，這款車型的檔次感還是非常高的，整個前臉採用的是家族式的設計風格，我更喜歡的是這款車型的線條設計非常的有肌肉感。整個車尾的設計，我個人覺得比前臉還要耐看，車燈採用的是豎向的設計，兩個排氣管也非常的有氣勢。

其次，從動力方面來看。凱迪拉克ATS-L搭載的是最大功率為205kW，最大扭矩為400N·m的2.0T渦輪增壓發動機，動力輸出峯值為279馬力，這是同級的奧迪A4L，寶馬3系都無法企及的。百公里加速僅需6秒，心裏的表現確實非常的不錯，提車之後我就跑了一次高速，動力的表現確實非常不錯，可以説是隨叫隨到，而且車內的隔音降噪表現也是非常好的。

再次，從內飾和舒適性方面來看。我覺得凱迪拉克ATS-L的內飾非常有檔次感，畢竟美系車主打豪華、舒適，肯定會在這一方面下足功夫。整車車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，而且整個中控區域使用了很多的鋼琴烤漆面板，對於主動安全配置和被動安全配置方面的表現，我個人也是非常滿意的。凱迪拉克ATS-L在靜音處理方面也做得非常好，關上車門和車窗後，幾乎聽不到車外的噪音，非常安靜！

然後，從操控方面來看。我覺得凱迪拉克ATS-L的表現非常棒，2.0T配6速手自一體變速箱真不是蓋的，它不僅提速非常平順，而且油門和剎車的反應也非常迅敏。目前的百公里綜合油耗則是維持在10到12L之間，感覺油耗確實是高了一些。

單從價格方面來説，這款車型的性價比表現確實非常不錯，但是説實話，車子買了之後，我感覺唯一一個後悔的點就在於，這款車型的後續維修保養確實是比凱美瑞以及雅閣高一些。對我來説，家用的話空間太小，全家出行的時候有點擠。不過對我來説這些都是小問題，雖然一時無法忍受，但我相信會慢慢習慣的。總的來説，裸車20萬就能提到豪車凱迪拉克ATS-L，我只想説：“值”。