相信大家在購車、用車的時候，經常會遇到大大小小的問題，雖然問題無傷大雅，不過也能讓我們糾結上一段時間。
而教授也經常在後台裏收到不少網友關於買車、用車的問題留言，為了更好的幫助你們解開疑惑，將每期挑選幾個有代表性的問題進行解答。
林肯冒險家和凱迪拉克XT5都是標準的美系豪華中型SUV，兩車的價位也比較接近，但是個人更推薦林肯冒險家。
首先從設計上看，凱迪拉克XT5自2016年推出以來就沒有進行過大的改款，其外觀設計看起來比較臃腫。相比之下，冒險家作為一款比較新的車型，無論是外觀還是內飾設計上，都更加現代化，而且在豪華感的營造上，林肯更具傳統美式的風格，用料相當紮實。
其次，冒險家主力銷售的車型為2.0T兩驅尊雅版，配置相當的高，其優惠後售價僅不到27萬元，而XT5入門車型優惠後售價也要27萬以上，而且前者的頂配車型價格也僅在33萬左右，因此冒險家的性價比無疑是更高的。
明鋭Pro是2021年推出的明鋭換代車型，其與奧迪A3 都是基於全新的MQB EVO平台打造，採用年輕化設計元素來迎合當下主力消費羣體。新車上市半年，其月平均銷量在2000輛左右。
但這並不代表它不值得入手，首先它的定位與速騰一致，都是A+級的緊湊型車型，而且採用的是最新的平台打造，各方面其實都要優於速騰。而且在外觀上，區別速騰比較成熟的設計，明鋭Pro多稜角的線條和掀背的造型，顯得更加時尚運動。
而且在家庭用户最看重的空間部分，明鋭Pro也是做到了完美拿捏，4753/1832/1469mm的車身尺寸和2730mm的軸距，讓它的空間表現妥妥的頭部水準。
在動力方面，明鋭Pro這套1.4T+7速乾式雙離合的動力組合也是相當成熟，雖然數據不突出，但是實際駕駛起來動力非常充沛，而且油耗表現也有保障。
不過目前明鋭Pro市面上並沒有給出比較大的優惠力度，但不排除部分地區終端會有較大讓利，各位可以到店詳聊。想入手的話也可以，畢竟早買早享受。
豐田C-HR在去年追加了混動版的車型，相比其他豐田在售的混動車型不一樣的是，2.0L雙擎混動系統最新的第四代THS混動，其油耗最低可做到4.5L/100km。
從駕駛體驗上，雙擎混動版的C-HR有了電動機的幫助，在動力體驗上變得更加暢快，尤其是放在尺寸如此小的一輛SUV上，非常具有駕駛樂趣。
但如果對比純燃油版車型，原本2.0L自吸發動機的動力就已經非常夠用，而且因此車小重量輕，綜合油耗完全可以做到6.5L左右，因此光是為了省油而選擇混動版並不是很划算，除非你對油耗極為敏感，又對駕駛質感有較高要求，那可以考慮。
