這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!

中國汽車品牌的價格天花板是多少?現階段而言,排除造車新勢力以外,30萬級屈指可數,而事實上定價20萬已經會讓絕大多數國產品牌車型銷量慘淡。當然也有例外的存在,那就是比亞迪唐DM。

大師並沒有去仔細查看唐DM的銷量數據,不過憑印象來説,道路上綠色車牌的比亞迪唐能見度非常高,結合23-28萬的大致售價,會發現它的受歡迎是很有含金量的。而之所以知道它的能見度高,還要多虧其獨具辨識度的家族設計,尤其是貫穿尾燈的兩段設計,十分漂亮。大師本次試駕的是2021款唐DM,作為小改款車型有哪些改變呢?

這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!
首先是前後包圍處的調整,新款在橫向方面的視覺效果更為突出。另一個改變並不明顯,但具有特別意義。中網部分曾經有小小的BYD字母銘牌,取消之後反而更加協調,大師認為這甚至是一種自信的表現。

這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!
內裝部分自己來了個“換代”,除了依舊巨大的中控屏以外,幾乎都重新設計過,比如未來感更強的兩幅式方向盤、典雅的一體式鍍鉻面板以及橫貫內部的龍鬚氛圍燈等等。配置方面有3.0的Dilink車聯繫統,支持多種APP甚至KTV功能,語音交互方面提升也較為顯著,同時還擁有NFC手機鑰匙功能,實現無實體鑰匙即可解鎖。

這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!
空間方面得益於全新的座椅用料和做工,舒適性提升明顯,同時絕對空間上也能保證二排三排的寬裕,值得點讚的還有全車的純平地板,真的是強迫症福利。

這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!
這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!
當然以上這些都是相對容易實現的升級,在動力部分的提升才是真功夫。經過系統的升級,唐DM的純電續航已經實現100km實際水平,大師也對其進行了實測,85%的電量確實能夠行駛100km,這無疑進一步降低了綜合能耗以及用户的出行成本。

這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!
至於其他方面,雙電機四驅帶來的4.3s零百加速讓人信心十足,底盤和轉向都相對沉穩,能夠駕馭這股強大動力。不過大師最喜愛的還是Brembo的剎車卡鉗以及打孔的剎車碟,對於一台2噸多重且擁有恐怖加速性能的SUV而言,“收”得住是至關重要的事情。

這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百!
大師結語:

高顏值、高智能、大七座、豪華十足、性能炸裂,這些詞全部都在比亞迪唐DM中實現,新能源插混車的身份讓它在限牌城市更加如魚得水。30萬級國產品牌車型的向上之路其實也能看到一縷縷光明。Ps:本期視頻片尾有彩蛋(必看)

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 900 字。

轉載請註明: 這SUV不到30萬,綠牌+大7座+4.3s零百! - 楠木軒