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凱迪拉克CT5搭載虛擬駕駛艙設計,帶來極佳駕駛感!

由 諸葛寒香 發佈於 綜合

凱迪拉克CT5作為凱迪拉克的經典車型,凱迪拉克CT5卻憑藉着自身出色的產品力以及巨大的優惠幅度贏得消費者的信賴,同時凱迪拉克CT5也憑藉相對出色的實用性被更多消費者接受,成為家族最暢銷的車型。
精緻豪華的外觀
全新一代凱迪拉克CT5長得一副好面孔,眼角犀利,嘴型還不算是太過誇張,全新的造型採用鍍鉻飾條進行裝飾顯得精神十足,配上全新設計的大燈組讓整車的前臉顯得更加的精緻年輕,給人一種相得益彰的感覺,一眼就能給人留下非常深刻的印象,凱迪拉克CT5的LED燈組不管是日間仍是晚間都格外精緻,凱迪拉克CT5的尾部造型比較圓潤飽滿,並沒有太多犀利的設計元素,圓潤的保險槓以及雙邊排氣管,顯得非常的低調。
以科技感著稱的內飾
作為一家豪華汽車品牌,凱迪拉克的內飾一直都有着非常出色的表現,帶給人滿滿的科技感,多功能方向盤,大面積採取軟質材料對車內進行包裹,並且供給大量的舒適裝備進行選配,已經很大程度上滿足了消費者對於一輛入門級豪華轎車的基本要求,凱迪拉克一直以來都是以科技感著稱,也正是因為這個元素,凱迪拉克CT5在中控台採用了凱迪拉克最新的虛擬駕駛艙設計,延續了凱迪拉克家族的科技感人設。
中控營造相當到位
中控屏幕承擔着導航和娛樂的大多數功能,設計具有科幻感!搭載10英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏+12英寸全液晶數字儀表盤,顯得科技感十足,車上的空調控制系統依舊採用着物理按鍵,雖然操控起來,感覺挺不錯的,而且,新款凱迪拉克CT5在內飾的做工和用料上都非常的考究,在設計上不論是精緻感還是科技感都已經營造得相當到位了。
出色的燃油經濟性
新款凱迪拉克CT5採用的發動機是2.0T可變缸渦輪增壓發動機,帶來“四缸高性能模式”“四缸經濟模式”“兩缸超經濟模式”三種工況,,最大馬力237匹,最大扭矩350牛米,配上10AT變速器,並搭載了全時四驅系統,百公里加速時間僅需7.3秒,綜合油耗6.9L/,燃油的經濟性非常的不錯,動力表現也非常的出色,而且在換擋的平順性方面也有着非常出色的表現。
新款的凱迪拉克CT5自上市之後一直都有着非常不錯的銷量成績,而且,這款車型在外觀,內飾,配置,乃至動力方面都符合當下年輕消費者的需求,這也是這款車型受到追捧的主要原因。