又迎接來了春暖花開的日子，春季的出遊計劃也應該慢慢提上日程了，這時候一輛適合短途出行的SUV的存在就顯得尤為重要，還沒有入手？那正好今天為大家對比兩款五座中型SUV，大眾途觀X和斯柯達柯迪亞克GT。途觀X 330TSI兩驅越享版的廠商指導價為24.59萬元，柯迪亞克GT TSI380四驅旗艦版的廠商指導價為24.79萬元，兩者僅相差0.2萬元，同樣的價格區間，究竟誰的表現更出色呢？
作為後輩的途觀X外觀造型擁有着一股子不羈的氣息，完完全全的轎跑感SUV。前臉部分採用了海外版Tiguan的設計，進氣格柵與兩側矩陣式LED前大燈相連，下包圍部分呈現出一個大大的括號形狀，氣勢十足，車頭視覺衝擊力很強。其車身尺寸為4764*1859*1628mm，軸距為2791mm，修長的車身提供了流暢的側面觀感，溜背式的轎跑線條打破了常規SUV的設計，車尾貫穿式的LED尾燈內部採取了燻黑設計，流動感和時尚氣息不言而喻。
柯迪亞克GT的外觀雖然也是轎跑SUV定位，但相對於途觀X就略顯遜色，更偏保守的設計理念讓車身整體更為圓潤飽滿，熟悉的豎向瀑布式進氣格柵用鍍鉻裝飾條進行包圍設計，可惜大燈是鹵素光源。車身尺寸為4634*1883*1649mm，軸距為2791mm，側面也是常規的設計，車頂D柱位置能看到明顯的拐點，稍微高出的寬度和高度令其擁有更多的頭部空間。汽車尾部採用分離式C型LED尾燈，雙圓筒的排氣管比較隱秘，也體現了不錯的動感效果。
內飾上，途觀X採用了全新的真皮三幅式多功能方向盤，中控台精簡了不少傳統物理按鍵，進行了觸控化處理，9.2英寸的觸控液晶屏為內嵌式設計，視覺效果比較簡潔，但在整體的內飾用料質感上還是略顯不足。內部配置上除了CarPlay和CarLife以外，途觀X搭載CNS 3.0車載多媒體系統，支持原廠手機映射和語音控制交互等操作，在科技感的打造上可謂下了一番功夫。
柯迪亞克GT的內飾也走的是簡潔風格，大面積軟性材質的覆蓋加上類似碳纖維飾板的加入提升了車內的質感，同為真皮材質的平底三幅式方向盤上搭配了快捷物理按鍵，8英寸的觸控液晶屏尺寸稍微小一點，也是內嵌式設計，同樣支持CarPlay和CarLife，除此之外柯迪亞克GT僅支持語音控制多媒體與電話的操作。
動力方面，途觀X搭載四缸2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力為186Ps，最大扭矩為320N·m，柯迪亞克GT同樣搭載四缸2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力為220Ps，最大扭矩為350N·m。
綜合對比來看，來自大眾集團的兩位選手處在同樣的價格區間，但是柯迪亞克GT為頂配版車型，途觀X 則是入門價格，柯迪亞克GT性價比相對更高，擁有一定的駕駛樂趣；後輩途觀X則外觀造型更為時尚個性化，豐富的車載多媒體功能不難吸引年輕消費者的目光。