之前K哥在新聞中提到過丐版新飛度，配置簡直素的令人髮指！
8.18萬的售價連個收音機都沒有！這是什麼概念呢？
咱不説乘用車了，連拖拉機都有收音機和喇叭，廣本你自己反思一下！
廣本：不，你不需要，是俺的“地球夢”不夠悦耳嗎？
K哥很早就聽説過本田在配置規劃上很愛拿數據説話，只認市場調研結果。
比如四門無鑰匙進入的使用率只有xx%（反正不高），所以本田車很多都只有前排無匙進入，沒有也很正常。
所以在丐版新飛度上，本田一定是調查了廣大GK5車主！
本田：你需要天窗嗎？
GK5車主：要個球球！
本田：你需要化妝鏡嗎？
GK5車主：要個球球！
本田：你需要收音機嗎？
GK5車主：要個球球！
本田：那你需要什麼？
GK5車主：給我一套RAYS輪轂！
u1s1，要按這種減配法，到了下一代飛度可能連空調都沒了。
本田工程師：經過縝密的調研，坐在副駕的女生因為熱而脱衣服的只有1%不到，所以我們取消了副駕空調！
但也不用擔心，從目前不到6%的小型車市場佔有率來看，有沒有下一代飛度還另説，鈴木退出中國市場就是最好的證據了。
OK，説回丐版GR9（新飛度），官方名稱叫1.5L CVT潮啓版。
u1s1，名字聽起來還挺有“潮跑”那味兒，直到K哥見到了實車。。。
啊呸，這是啥？難道是工廠備貨不足，裝四個備胎就上路了？
丐版真的就只給配了15英寸鋼輪轂，看着就和四條全尺寸備胎似的。
本田：知足吧，沒給你配四隻非全尺寸備胎就很良心了！
其實次低配也是鋼輪轂，但好歹給裝了四個輪轂罩，2020年還能看到裸露的鋼輪轂，本田????????！
一般來説，鹵素大燈是丐版的配置，同價位的科魯澤已經全系標配LED大燈。
但新飛度一直到中配都是鹵素燈，只有運動版頂配和跨界版才有LED，這就挺摳門的。。。
霧燈這塊本田就很良心了，雖然丐版沒有霧燈，但是中高配有啊，還是LED光源！
如今連寶馬都全系取消霧燈了，本田真大方。
本田：咋的，吃方便麪還想加雞蛋啊？
側面除了鋼輪轂外，黑色的門把手也是丐版專屬，其他都是和車身同色。
這一點K哥就很迷了，黑漆是比白漆便宜嗎？又或者這壓根就是塑料門把手。。。
本田：黑白撞色，不是看起來挺有運動感的嗎！
既然車頭和車側都減配了，那你以為本田會放過車尾嗎？
首先就是取消了後雨刷，而且全系只有丐版沒有。
但是説真的，對於兩廂車來説，沒有後雨刷在雨天還是很擋視線的，勸廣本在明年的改款上還是配上好！
其次就是沒有後倒車雷達，前倒車雷達就更不用想了，沒有！
當然也沒有倒車影像，敢情停車全靠感覺唄？
感覺對了皆大歡喜，感覺錯了就掏錢吧。。。
或者車主可以在前後左右四周綁上慘叫雞，哪裏撞到叫哪裏，媽媽再也不用擔心我不會停車了呢！
説完車外，K哥再帶你們看看更加樸素的內飾。
哦不，丐版新飛度壓根就沒有內飾，那叫駕駛艙。。。
中控大屏沒有也就算了，連個收音機也沒有；沒有收音機也就算了，連個喇叭也沒有。
反正和聲音有關的統統沒有就對了唄？
本田：小聲嗶嗶，不是有聲音嗎，你按個喇叭試試？
不好意思，市區禁止鳴笛。。。
中控屏下面也很素，全系只給配了手動空調，12V點煙器左邊還空了兩個位置。
在頂配上分別為兩個USB充電接口，丐版想要充電就只能買車充頭了。
10萬以下的新飛度都是塑料方向盤，嗯，真香~
而且要不是全系都配了全液晶儀表盤，連方向盤上左邊的撥輪也一併給去了。
不過縫個真皮或Alcantara也就三四百的事，我忍！
方向盤左下方基本也都是空的，只有大燈調節按鈕和ESP關閉按鈕。
哎，新飛度竟然全系標配ESP了！喜大普奔！
但在頂配上也只是多了一個駕駛輔助系統快捷鍵，那為啥還要再設計兩個空位？
為了看着對稱嗎？
於是本着探尋真相的心態，K哥去翻了海外版的新飛度內飾，結果發現海外版竟然是滿的！
能看到的那兩個按鍵分別為泊車輔助和前風擋相關的功能，國產飛度減配實錘！
對於女車主來説，丐版新飛度有一個非常不友好的減配。
那就是主副駕都沒有化妝鏡！甚至連個票據夾也沒有。。。
GK5的丐版還配有副駕駛化妝鏡呢！
本田：我們這叫純粹，讓遮陽板發揮它本來的作用，遮太陽光！
還有兩張飛度祖傳的織物座椅，如果哪一天丐版飛度也有仿皮或真皮座椅了。
那一定是沒人買小型車了。
座椅電動調節就別想了，全系都是手動調節，這一點本田很雨露均霑~
而且整個中控和門板，肉眼可見範圍基本上都是硬塑料，敲起來嘣嘣響。
中國品牌基本上都已經普及的後排出風口，在新飛度上就是個儲物盒。。。
雖然多了儲物空間，但是這鏤空的設計，後期改裝怎麼佈置風道？？
然後是GK5車主最最最不能忍的減配，丐版依然沒有魔術座椅！
而且不僅是丐版，所有運動版新飛度都沒有魔術座椅，只能整體放倒到30°左右。
只有兩款跨界版配有魔術座椅，u1s1，後排都不能當牀睡的飛度是沒有靈魂的！
u1s1，要不是翻開機蓋還能見着這台1.5L地球夢發動機。
本田連“買發動機送車”這個名號可能都要保不住了。。。
這可是那些吹“一日本田，終身本田”的信仰粉最後的信仰了。
最後，你以為本田搗鼓出丐版飛度是為了競爭售價3萬的五菱之光嗎？
前面怎麼説來着？本田是一家很喜歡拿數據説話的車企。
那就對了嘛，這車當然是為了那些玩賽道的GK5車主準備的啊！
你想想，玩賽道的車主哪個不把GK5拆的只剩一個殼？
現在可以少拆這麼多配置，那工時費還不得少個兩三百！
啥都不説了，一日本田，終身本田！
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