這些違法行為，萬載交警正在嚴查

全球贛商網訊説起“微型低速純電動車”，你可能不熟悉。如果換個名字你肯定聽説過，就是所謂的“老年代步車”，也被人戲稱為“老頭樂”。

有市民存在疑問：想給家裏的老人買一輛“老年代步車”，平時接送小孩挺方便的，這種車能上路行駛嗎？

答案當然是今年4月份以來，針對三輪車違法載人、違法接送學生行為，萬載縣公安局交警大隊聯合城管、學校、派出所等多部門聯合開展校園周邊安全秩序專項整治行動。此次整治力度大，強調規範執法、人性化執法，力求達到法律效果和社會效果相統一。

在縣城多所中小學門口，家長用三輪電動車、老年代步車接送孩子的現象比較普遍。駕駛這些三輪車的一般是老年人，沒有駕駛證，車輛也沒有保險等手續。不少三輪車還非常破舊，安全性能很差。交警在城管執法人員等配合下，依法對這些車輛進行查扣，並現場教育駕駛人：“這些車子沒有手續，不能上保險，一旦發生事故，後果非常嚴重。”

交警表示，電動三輪車成本低、上手快，城鄉道路隨處可見，尤其受到老年人的歡迎。但是三輪車的安全隱患也非常突出。三輪車安全性能普遍較差，在緊急制動或急轉彎的時候容易出現側翻，發生事故。尤其是違法載人，缺少對乘坐人的安全保護措施，容易發生羣死羣傷的交通事故。

整治行動以來，交警已累計查扣電動三輪車56部，有效扼止了電動三輪車違法載人行為，淨化了校園周邊道路通行環境。

真正的“老年電動代步車”產品應該是從原先的歸屬於醫療器械類的電動輪椅車演變而來，產品的設計更適合老年人、殘疾人的駕駛習慣，時速基本控制在10公里，速度低、剎車靈、安全可靠、方便，但只能在一定場地範圍內行駛，如小區、廠區等，是不能上牌、不得上路行駛的。

目前的很多“老年代步車”雖然掛着代步車的牌子，但內部剎車、油門、擋位卻一應俱全，儼然是機動車的配置，40-50公里/小時的速度與機動車也沒什麼區別。這些“老年代步車”主要是蓄電池或者燃油驅動的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車輛，嚴格來講並不是規範的名稱，而是銷售商或廠家的一種商業叫法，是其為滿足所謂老年消費者需要而自行延伸出來的產品。

車越來越快，安全越來越遠。

駕駛者任性，無視交規。

無牌無證無保險，交通事故維權難。

代步車成“黑車”，擾亂客運市場。

日前，在萬載縣株潭鎮後槎村路段，塗某駕駛的三輪摩托車在路上行駛，被一輛農用車在超車時掛住工具箱扶手導致側翻，乘坐在三輪摩托車上的一名女子因未戴頭盔，倒地後當場死亡。

正確做法

不聽“忽悠”謹慎選擇

許多老年代步車不符合國家標準和安全技術規範，車輛安全性能得不到有效保證，存在很大的交通安全隱患，且車輛未列入機動車登記目錄，不能辦理登記註冊，違法上路被交警部門查獲後，將面臨扣留車輛、罰款、行政拘留等處罰，發生交通事故後果更是不堪設想。因此，在購買前一定要擦亮眼睛，千萬不要被商家“不需要牌照、駕駛證”的虛假宣傳所誤導。自覺做到不購買、不乘坐、不駕駛不符合法律規定的所謂老年代步車，避免不必要的法律責任和後果。

交警提醒

不要盲目選擇、購買“老年代步車”

希望消費者勿輕信“老年代步車”

不用掛牌照、不用考駕照的虛假宣傳

不違法行駛，不違法營運

提高安全意識，自覺遵守交通法規