TEI Racing改裝案例-邁騰B7L改裝TEI剎車P40NS大四活塞套件

TEIRacing | 2020-12-27
00:59
邁騰B7L升級改裝TEI剎車P40NS大四活塞套件
一汽大眾全新【邁騰B7L】於2011年5月20日正式在上海發佈,相比於舊款邁騰,新邁騰B7L換上了新的方向盤。雖然熟悉的造型早已運用在第六代高爾夫等諸多車型上,但在適度鍍鉻飾件的裝點下,並且配備了多功能按鍵。
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改裝車型:邁騰B7L
改裝清單:TEI剎車P40NS卡鉗套件
TEI Racing鋼喉
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一汽大眾新邁騰B7L長寬高尺寸達到了4865mm/1820mm/1475mm,其長度較現款邁騰增加了100mm,高度降低3mm。
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最令人關注的是軸距變化,與海外版本的B7相比,新車軸距加長100mm,達到了2812mm。和國內車型相比,比現款邁騰(B6)的2709mm長了103mm,比上海大眾全新帕薩特的2803mm也要長些。
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