近日，比亞迪汽車公佈了1月份的銷量數據，全系車型總銷量為42094輛，同比增長68%。其中新能源車銷量為19871輛，同比增長183.1%。
比亞迪漢1月銷量12103輛，再次創造了自主品牌 C級車的銷量神話。因為在比亞迪漢之前，沒有一款自主汽車品牌的中大型轎車在銷量方面能夠連續三個月破萬輛。不出意外的話，1月份比亞迪漢將會成再次成為國內中大型轎車銷量排行榜的第四名。目前，比亞迪漢的累計銷量已經突破了5萬輛，成為國內自主汽車品牌中大型轎車的銷量冠軍。
而比亞迪官方也表示，春節期間不停產，加班加點保證交付。如果產能跟得上的話，也許比亞迪漢能夠擊敗奧迪A6L、奔馳E系級以及寶馬5系中的一員，躋身國內中大型轎車銷量排行榜的前三名。
旗艦SUV車型比亞迪唐1月份銷量2551輛，其中全新一代比亞迪唐EV環比增長251.3%，同比增長1097.7%。作為一款專業智能的旗艦SUV車型，比亞迪唐無論是外觀設計、用料做工、智能配置還是動力方面，可以説都達到了自主汽車品牌中頂端的水準。截至目前，比亞迪唐的累計銷量超23萬輛。
比亞迪宋家族是比亞迪汽車的主銷車型。1月份累計銷量16682輛。比亞迪宋不僅是比亞迪汽車的主銷車系，而且也是比亞迪汽車中最為龐大的家族，車型包含比亞迪宋經典版、宋Pro、宋PLUS和宋MAX等多款車型，涵蓋燃油版、插電混動版和純電動版等多個版本。其中，宋MAX DM1月份銷量同比增長了312.8%。
比亞迪秦Pro1月份銷量3929輛，燃油版比亞迪秦Pro車型同比增長了139.6%。雖然從銷量上來看，比亞迪秦Pro不算太好，但是這款車的綜合表現確實非常的不錯。在同級別同價位的車型中，是一款值得推薦的車型。31萬用户的選擇，也能説明比亞迪秦的真實實力。
主打低端的比亞迪e系列車型1月份銷量1449輛車。
在眾多造車新勢力的衝擊下，比亞迪的新能源車累計總產銷量已經超過了93萬輛。而且，比亞迪汽車也連續8年成為國內新能源車銷量的冠軍。
相信隨着今年3月份比亞迪多款搭載了超級混動技術車型的上市，比亞迪汽車在2021年將會有更大的突破。