説起大眾的 途鋭，相信在大家心中已經有了一定的認知，它應該是大眾品牌的旗艦級SUV，也就是我們常説的“貴”。另外呢，大眾途鋭是與保時捷卡宴和奧迪Q7共線生產，皆出自MLB Evo平台。從理論上講，途鋭貴也是有原因的，畢竟這車的出身好啊。
目前在售的2021款途鋭共有2款配置車型可選，動力上搭載的是2.0T的發動機，售價區間為59.18萬-61.98萬元。途鋭的售價與寶馬X5和奔馳GLE還是有一定的重合的，因此這幾款豪華中大型SUV屬於競品車型。
第三代途鋭與上一代車型在外觀上其實變化並不是特別大，整車的輪廓和設計風格上與老款車型十分接近。不過在車身很多細節處，還是有較大幅度的調整，比如換裝上尺寸更大的進氣格柵，並且搭配上非常密集的鍍鉻飾條，所營造出的豪華質感還是比較強烈的。
前大燈組的樣式與大眾其他車型也都相差無幾，與中網融合度很高，來提升整個前臉的視覺寬度。如果單看途鋭前臉的話，很容易就會與途昂聯繫起來，因為這兩款兄弟車型相似度真的很高。
車身尺寸方面，途鋭的長寬高分別為4878mm*1984mm*1717(1686)mm，軸距達到了2899mm。2.0T版本的車型採用的是19英寸的輪圈，配上如此寬大的車身，看起來稍有些不合拍。不過頂配的3.0T車型則是使用21英寸的規格，視覺差異性立馬就能體現出來。
途鋭車尾的設計相對保守，仍然是一個很常規的佈局，在大眾品牌LOGO的下方有英文的字母標識，看上去還是很高級的。兩側的尾燈造型與前大燈組相呼應，燈腔內部的光源結構比較複雜，點亮後的效果很醒目。
內飾部分，途鋭繼續採用大眾家族化的座艙佈局，除了最低配版本搭載的是9.2英寸的觸控液晶屏，其他車型均配備15.3英寸，內置GPS導航系統，並且支持CarPlay功能。另外，途鋭的中控區域是朝向駕駛員一側的，這種設計在車主駕車時也能很好的觀測到中控屏所顯示的信息。
動力方面，途鋭搭載的是2.0T直列四缸發動機和3.0T六缸發動機，其中2.0T發動機最大功率為180kW（245Ps），峯值扭矩370N.m，據官方公佈的數據顯示，該車百公里的加速時間僅為6.8s，所以不可小看這台2.0T的發動機。傳動系統，全系車型均匹配8擋手自一體變速箱。值得注意的是，大眾途鋭全系標配全時四驅系統，以及空氣懸架。
小結：作為大眾品牌的旗艦級SUV，途鋭所表現出的產品實力還是很強勁的，特別是配備了很多實用性很高的配置。2.0T的發動機，從賬面參數上看並不弱，並且具備一定的越野能力。相比寶馬X5和奧迪Q7等同級別的車型，大眾途鋭顯得稍微有點過於“低調”了，在街道上的出鏡並不多。
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