楠木軒

本田出乎意料的車型,憑三缸月銷快趕上思域

由 藍樹芬 發佈於 綜合

本田凌派確實是一款匆匆推出的車型,什麼本田中國特供車型,其實就是為了平衡東本和廣本的車型分佈,臨時出的車型,而新推出的三缸,確實有些不太厚道,當初本田推出這款車的時候,心裏也沒底,但沒想到凌派卻大獲成功,現在幾個月的實際銷量超過了1.7萬輛,同樣是三缸的英朗羨慕不已,簡直是把他當成了崇拜的偶像,那麼凌派到底有什麼實力,我們一起去看看吧!
説白了,在國內賣車,首先一定要選擇保面子,這是本田的強項,凌派的前臉説實話還是很霸氣的,畢竟是受上海豫園一堵龍牆的啓發,才採取了中國龍的設計理念,大面積的鍍鉻條承載着本田的斜體H型LOGO,與前大燈相連,下部是大面積的燻黑中網,車頭下方的設計也比較犀利,整體 看起來還是挺有檔次的,而且還保持了本田的家族設計語言,所以有人甚至稱它為小雅閣!
新凌派車身尺寸長4756mm,寬1804mm,高1509mm,軸距2730mm,空間上直接將朗逸秒殺,車身側面看起來明顯長了不少,不愧是小雅閣,門把手和腰線融為一體,底部線條非常犀利,有種力量感,尾部層次分明,類似於思域的大燈被一條鍍鉻條連接起來 看起來非常震撼!
它的內飾設計與思域的中控不同,雷克薩斯的內飾是對稱式設計,副駕駛前方的鍍鉻飾條和鋼琴烤漆,質感會非常到位,另外三幅式運動方向盤,一大兩小的藍底儀表盤和7英寸的中央顯示屏科技感和運動感都相當不錯,整體內飾風格甚至有點鋒範升級的味道,尤其是座椅,就像一隻大手等着騎手坐上去,很好握住喜歡!
動力方面,凌派煥然一新,取消了原有的1.8L和1.5L動力,全系搭載1.0T三缸發動機,並匹配CVT變速箱,百公里油耗僅5L左右,這就是本田打發動機的優勢,它的三缸絲毫不影響銷量,可憐英朗換了三缸動力,銷量直線下降!這就是本田的優勢。
真的可以認為這款車是本田的銷量 "黑馬",如果你不介意三缸,如果你想談A級車的錢得到B級車的享受,那麼選擇本田凌派就好了,起碼顏值保證了開出去不虧本!