大排量不是合資專利，這4款自主搭載3.0T，價格還更便宜

一直以來，3.0T大排量發動機都是合資品牌才有的規格，但最近筆者發現，自主品牌也有幾款搭載着3.0T發動機的硬貨，它們的動力表現優異，堪稱“國貨之光”，下面筆者就為大家介紹一下。

這四款車主要分為兩個品牌，首先要説的是紅旗，近年來它走起了親民化、年輕化路線，產品的價格和產品力都非常具有吸引力，有效化解了消費者對它的疏離感。

翻看紅旗汽車6月份的銷量數據，它在6月售出15400輛，同比上漲92%，可見消費者對紅旗產品的認可與信賴。

作為高端自主品牌，紅旗多年來持續深耕核心技術領域，旗下有兩款車型都搭載了3.0T發動機。比如説旗艦SUV HS7，它全系採用了3.0T+8AT的動力組合，最大功率248千瓦，峯值扭矩達到了445牛·米。

值得一提的是，紅旗HS7的售價區間在34.98-45.98萬，而HS7對標的是奧迪Q7，奧迪Q7的入門版車型只有2.0T，並且售價高達68.98萬，其3.0T版本起步價高達78.88萬元，從價格層面來看，紅旗HS7是很有優勢的。

紅旗另一款搭載3.0T發動機的車型H9，其將在本月10號上市，這款車的外觀酷似勞斯萊斯庫裏南，而且渾身充滿了高級感，還未上市就已經賺足了熱度。

在動力方面，H9的表現還算不錯，它的3.0T+7DCT組合，可輸出最大功率200千瓦，峯值扭矩達到400牛·米。

紅旗H9對標的車型是奧迪A6L，和價格較高的它相比，紅旗H9的優勢還是極為明顯的。H9的價格預計在35萬-50萬之間，而奧迪A6L的價格區間在40.98-65.08萬，且40.98萬配置的僅有2.0T發動機。

説完紅旗，我們再來説説北京越野。北京越野作為專注越野車型的品牌，憑藉着粗獷的外形和超一流的越野硬件，在越野圈闖出了名頭。它旗下有兩款車型也搭載了3.0T發動機，動力極其迅猛，強化了越野性能。

第一款是北京BJ80，憑藉着和奔馳大G高相似的外觀，外界賦予它“平民版大G”的稱號。

BJ80現款提供的是2.3T版本，有高功率和低功率兩個版本。低功率版本最大功率170千瓦，最大扭矩345牛·米，高功率版本最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米。

而即將上市的2020款北京BJ80相比現款動力有了很大的提升，它搭載了3.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率206千瓦，最大扭矩420牛·米。

第二款是北京BJ90，它是北京越野傾力打造的越野車型，也是國內少見的百萬越野豪車，其提供了3.0T和4.0T兩個版本，其中3.0T版本，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率245千瓦，最大扭矩480牛·米。

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以上四款車，是自主品牌中難得的4款大排量車型，它們的實力可以與合資相抗衡，且在價格上佔據優勢，如果有意向大排量車型的朋友，不妨考慮一下。