前些日子，路虎新衞士上市了，全新的外觀令不少消費者直呼可愛，種草無數。可是，也有一部分人並不看好新衞士，甚至認為只有老款衞士才能代表這款極富傳奇色彩的車型。其中一位甚至不惜重金想給老衞士續命，這位仁兄就是英國著名富豪Jim Ratcliffe。
談到Jim Ratcliffe有些小夥伴可能對他不是太瞭解，車叔只告訴大家，他是英國英力士（INEOS）石油化工集團的創始人，曾在2018年以210.5億英鎊的淨資產首次榮登英國財富榜榜首。但讓這位富豪出名的卻不是他的財富，而是他十分廣泛的興趣愛好，而且只要是他喜愛的他都會重金投資，或者説不惜成本的買買買！或許這就是所謂的有錢任性吧！
Jim Ratcliffe為他的興趣愛好都幹了些什麼呢？比如，因為酷愛收藏摩托車，所以他直接收購了以生產摩托車皮衣著稱的Belstaff；比如，因為喜歡自行車賽事，他就接管了天空車隊（Team Sky），並讓英力士（INEOS）在自行車賽事領域名聲大振；再比如，身為曼聯球迷的他曾經還計劃收購這支老牌球隊，但格雷澤家族表示自己不缺錢且並無割愛之意，他才作罷……
而這一次，這位仁兄又盯上了路虎衞士，可想而知這件事有多麼讓路虎頭大了吧！Jim Ratcliffe試圖找路虎買下老衞士的生產模具，但路虎説什麼都不肯賣。在得知Jim Ratcliffe計劃“復活”老衞士之後，為了阻止這位粉絲的瘋狂行為，被逼無奈的路虎在2019年為老衞士申請了外形專利。
直到這裏，你或許都還認為，這位富豪的夢想就此破碎了吧。可之後的事情卻急轉直下，英國有關部門駁回了路虎的專利申請，理由是路虎衞士的外觀並不具備獨特的風格。這讓車叔不禁懷疑，是不是因為這個“有關部門”內部人員都是老路虎衞士的粉絲，或者他們之間有什麼不能説的瓜葛，不然也不會這麼幫着Jim Ratcliffe吧？
在得到政府部門的“間接支持”之後，Jim Ratcliffe便大張旗鼓的開始了“復活”老衞士的計劃，並將這個項目命名為“Grenadier”。但路虎似乎是準備和Jim Ratcliffe死磕到底了，前者在近日再次向英國高等法院提出上訴，認為路虎衞士是公司的標誌性車型，代表着路虎的過去、現在和未來，其獨特的造型擁有極高的辨識度。而這時的Jim Ratcliffe已經為Grenadier項目投資了超過6億英鎊，如果這時路虎的專利申請成功了，那對於Jim Ratcliffe來説絕對是騎虎難下了。也許是上帝眷顧着這位富豪，也或許是英國政府也想成人之美，不管是什麼原因，結果就是路虎的上訴再次被駁回並維持之前的裁定，老衞士不具備外觀專利權。
到這裏，車叔在想，或許真的是路虎自己的問題，不然為什麼在中國敗訴給陸風之後，又在自家大本營敗訴了呢？（陸風：看吧，我説沒有抄襲吧，是它的設計和我雷同了……）迴歸正題，現在Jim Ratcliffe終於可以放心大膽的生產自己的“老衞士”了，新車按照原計劃沿用了老款衞士的設計，硬朗平直的線條、車頂的小側窗等等，這些老衞士的外觀特徵你都能在此前發佈的Grenadier上找到。或許是考慮到路虎的面子問題，Jim Ratcliffe還是做了一些妥協，他在老衞士的前臉部分做了一些創新設計，比如在進氣格柵上加入小圓燈，以此構成了Grenadier的四圓頭燈造型，這樣路虎也無法説這是赤裸裸的抄襲了。
目前關於Grenadier的內飾、配置、動力方面的消息並不多，唯一知道的是，它會使用寶馬的3.0T直列6缸發動機，並匹配採埃孚的變速箱（車叔猜測是8AT）。雖然沒有路虎官方的支持，但實力雄厚的英力士（INEOS）似乎根本不在乎，直接為Grenadier開發了一套全新的平台。據瞭解，Grenadier將延續衞士強大的越野性能，採用傳統越野車的非承載式車身，並配備一套強大的四驅系統。有消息稱它將使用分時四驅，並配備多把差速鎖。
車叔有話説
由此來看，有時候有錢就是一項超能力，就像是漫威電影裏的鋼鐵俠。這位英國大富豪僅憑自己的一腔熱血就復活了一個車型，不可謂不厲害！
也許Jim Ratcliffe並不在意Grenadier的銷量，畢竟這只是他眾多愛好之一。
但車叔還是很想知道，等Grenadier上市之後，究竟是它賣得好，還是新衞士賣得好呢？