生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，選車成了一大難題，在5萬價位選車如何抉擇？以代表車型長安悦翔和比亞迪F3為例，很多人也不知道兩款車哪一台更好，今天就給大家分析一下。今天和大家分享《存款7萬，長安悦翔和比亞迪F3怎樣選？帶你認真分析兩車優劣勢》。
前幾天跟車主王先生聊天，他開過兩款車，其中一台是比亞迪F3，還有一台正是長安悦翔，所以他對這兩款車都有發言權。究竟是什麼原因讓他選擇了長安悦翔？長安悦翔與比亞迪F3對比到底誰更值得入手？下面讓他為我們詳細講解用車體驗。
先看長安悦翔的外觀，外觀新穎，在現在各種車型中，一眼就能看出是長安系列的轎車。外觀設計我還是比較喜歡的切合我的審美，請原諒我是一個外觀控。外觀好，不顯笨重，大燈格柵策劃得還行。外觀時髦大氣，車輛車輪美觀，同級車中最喜歡的。
再看比亞迪F3，之選這款車最在意的就是它的外觀了，線型優美，五萬塊錢買到4米6的車。線條各方面都做得很運動感，前臉設計得很細緻並且科技感。車燈策劃很鋭利，比12款的好看不少，他們都説燈光很暗，我不覺得，有那麼大夠使了。但是前面缺少霧燈，同樣的豪華版S6有駕車電腦顯示器，還有熄火關車窗，還有自動大燈和霧燈。
進入長安悦翔車內，內飾還行，細節做得都挺好的。內飾也就算箇中規中矩吧沒感覺有什麼特徵，就是有些位置有的鋼琴烤漆挺漂亮的。雖然都是塑料，5萬的車，沒啥可挑剔的。車內密封也特別好，沒有異響。空間感覺還是比較好的，上下班開，沒事也比較漂亮。當前主要是我上下班用，本人個子很小，感覺空間特別大。還有一些小的儲存空間，也是可以的。也的確夠日常使用了，放兩個大衣物箱沒有問題。
再看比亞迪F3，內飾，還好，比老款強多了，適合年輕人。就是吐槽一下空調旋鈕，略微生澀，不怎麼順滑，希望改進。內飾能接受，座子材料還可以。車內味道也不大，我認為還算可以。和夥伴一起出去玩5個大男人坐進去也不會認為壓抑，活動空間也不是特別大。主駕頭頂還有略高的空間，第二排座上3個人也不看起來狹窄。小儲物格策畫格外好，許多也很實用。也是因為能放進去嬰兒車為主要原因，車內空間和後尾箱都可以用，就了。
先開長安悦翔，操控方面整體的話還好。變向不錯，能過濾一些虛位，談不上精確。但減震較差，減震及底盤異響問題，車體輕。變速器檔位清晰，有吸入感。有什麼舒適度，也就一代步的工具。然後底盤減震也比較軟，去了趟農村，道路不平整的話也沒有很顛簸。噪音也不大，空調上來得挺快的，夏天這個是超讚的。坐墊很合適，視野也很開闊。
再開比亞迪F3，開起來有點像SUV，習慣了也挺好的。對於路段不好的山路啊什麼的絕對不用擔心，直接開車過就行。過大彎7.8十邁側傾不嚴重，絕對可接受的範圍。前幾天冰雪道路，跑起來還是比較穩當的，老司機會用檔，剎車用得少，還沒踩出過ABS。我自己開着我這款車，舒適性這一方面沒有話説的，坐着就是挺舒服的。平日開車還是比較平穩，我覺得還是比較滿意的，這個車我平日用得最多。高速上面跑了120的速度，噪音很小。座包駕駛位包圍性還是可以的，特別是腰部，要表揚一下，配合椅子的弧度，剛好撐住腰部。
總結來説，長安悦翔和比亞迪F3可謂各有千秋，不分高下。對於長安悦翔來説，外觀時尚，辨識度高，開車去接媳婦的時候，老遠就認出來了。內飾還可以，這個價位也不能要求太高。空間小了，價格擺在這裏。舒適性還行吧，價位就在那。動力一般，爬坡時和超車時有點肉。操控來説還是可以的，我是説在5.6萬這個價格的車來説還是可以的。
比亞迪F3的話，外觀大氣自然，沒什麼可説的。內飾設計得比老款新穎了。後車廂的空間也很大，感覺可以用來搬家了，總之整體的空間就是很大就對了。開最久就半天的車沒有不舒適噠。在沒開空調的情況下動力還是可以的，提速很快。操控的話的確不錯的，別看車便宜，很穩的老哥。對於這樣兩款車界性價王，大家有哪些看法呢？