近日，寶馬545e xDrive插電混動車型官圖發佈，新車是基於新款5系標軸版打造，採用了由3.0T直列六缸發動機、驅動電機、電池等組成的插電混動系統，百公里加速時間僅需4.7s。
新車的整體設計風格，基本延續了新款5系標軸版的設計理念，但與其他車型不同的是這款新車搭載了由3.0T直列六缸渦輪增壓發動機、電機、400V鋰離子電池組成的插電混動系統，發動機最大功率達到210kW，系統綜合輸出功率290kW，最大扭矩600N·m，傳動方面匹配的是8速Steptronic變速箱和xDrive智能四驅系統，完成0-100km/h的加速僅需4.7s，最高時速為250km/h，純電模式下最高時速可達到140km/h。
而寶馬545e xDrive車型的純電動續航里程為54-57km，平均油耗為2.1-2.4L/100km。該車提供多種駕駛模式可選，默認狀態為HYBRID混動模式，當然用户可切換至更加節能的HYBRID ECO PRO模式，以提升能量回收的效率；而在運動模式下，其最大功率將提升至290kW，工程師還為純電動模式設置了行人聲學保護，在人性化程度上有所提升。