今日（6月10日），對於廣汽本田來説絕對是一個值得紀念的日子。作為廣汽本田佈局混動中級轎車市場的戰略車型，凌派鋭·混動正式迎來了上市，共推出4款車型，售價區間為13.98-16.98萬元，並推出了整車“3年或10萬公里”、動力電池“10年或20萬公里”的雙重高標準保修政策，這也意味着廣汽本田成為目前為止國內混動車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣的合資車企。下面，就跟圈哥來進一步瞭解一下新車的情況吧！
i-MMD混動加持，油耗低至4L
既然作為混動車型，那麼，動力絕對算得上一大亮點。廣汽本田i-MMD混動系統歷經三代進化，技術變得越發先進、成熟，而凌派鋭·混動便搭載了1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統，其最大功率為113kW，最大熱效率更是達到了40.5%，百公里綜合油耗低至4.0L，燃油經濟性得到了很好的保障。
此外，新車還採用了油門踏板滿載限位設計，進一步強化了消費者的駕馭激情。當然，這裏不得不提的就是SPORT模式，配備了同級獨有的ASC聲浪模擬技術，讓消費者駕駛感更加帶勁。
造型設計更具個性
凌派鋭·混動基本上沿襲了燃油版的造型設計，但在細節上進行了專屬個性設計，整車造型看上去更加有個性，頗有“小雅閣”的感覺。新車採用了家族式的高辨識度的前臉，粗壯的鍍鉻飾條下方配有蜂窩狀進氣格柵，營造出更為立體的造型，辨識度也進一步提升。
刀鋒式雙腰線、行李廂運動擾流板等設計，更具年輕氣息；值得一提的是，諸如中央LOGO採用了藍色元素點綴、翼子板處的HYBRID專屬標識等等，也都進一步彰顯了其混動身份。
越級軸距，空間舒適性強
凌派鋭·混動的長寬高分別為4756/1804/1509毫米，軸距達到了2730毫米，比一般緊湊級家轎要出色不少，畢竟諸如朗逸等車型的軸距不到2.7米。再配合本田空間最大化的設計理念，以及同級獨有的後排中央扶手一體式多功能桌板，可以説，給消費者營造了一個非常舒適的駕乘空間。此外，大量隔音和吸音材料的使用，以及配備ANC主動降噪系統，營造出了特有的安靜性與高級感。
智能安全配置讓人滿意
凌派鋭·混動的內飾基本上沿用了燃油版車型設計，整體佈局簡潔而具有層次感。7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏，配合8英寸彩色智能屏互聯繫統，營造出了不錯的科技感；換裝了按鍵式電子換擋機構，讓人非常有操作慾望；除了常規的自動駐車、一鍵啓動、無匙進入、自動空調、後排空調出風口等實用性配置，圈哥重點説一下兩項比較實用的黑科技。
凌派鋭·混動搭載了Honda CONNECT智導互聯繫統，以導航服務為中心，強化了實時擁堵信息等在內的導航功能，提升了在線音樂、電台的娛樂體驗，智能語音識別控制也是不可或缺的；而Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統融合了碰撞緩解制動、車道偏移抑制、主動巡航、車道保持輔助等功能，全方位的守護消費者用車安全。
《車壹圈》認為，作為廣汽本田戰略中級車，凌派鋭·混動的到來，進一步豐富了凌派的產品譜系，為消費者帶來更豐富的選擇的同時，首次實現混動技術向低級別市場輻射，大大降低了混動車型的入門門檻，對消費者來説就是一大福利。回到凌派鋭·混動車型上來看，擁有出色的造型設計、寬敞的空間、豐富的高科技配置以及全新的混動總成，產品綜合實力不容小覷，勢必卡羅拉等競品造成不小的市場壓力。最後，如果最近正打算入手一輛混動家轎的話，凌派鋭·混動也是值得重點關注的。