七月初南方許多地區從“海上”模式進入“燒烤”模式。高温除了會給我們帶來各種不適外，也給汽車帶來不小考驗。根據今年北半球熱帶多地多國刷新歷史記錄的高温天氣，今年夏天江浙滬地區或也將迎來一次熾熱侵襲。
關於夏季汽車保養維護，除了產品手冊或4S店規定外，大多數信息零零種種不成體系，時常讓車主難以判斷。基於此，我們對常用保養方式進行了梳理，同時還對“錯誤”的常識進行了辨識。一起來康康吧！
檢查輪胎
輪胎是車輛唯一與地面接觸的部件，因此集發揮性能、保證安全、靜音省油的作用於一身。但輪胎又是相對容易損壞的消耗件，在夏季，由於時刻與經過陽光炙烤的高温地面接觸，輪胎磨損加快。因此，車主檢查的第一件事便是查明輪胎當下的磨損情況，提前預防爆胎等情況的發生。
定時測試油路
夏季天氣突變情況較多，冷熱交替明顯，這對主要以塑料材質為主的各式油路管線是一大考驗。因為在冷熱交替的過程中，塑料材質的老化會加快，而連續的高温則對油路管線的承壓能力是一種挑戰。
燃油油管滲漏幾率極低，一旦發生就十分危險，車輛在設計時都會謹小慎微的對此進行處理。“漏油”更多發生於剎車油管和助力轉向器油管，假如前者出現漏油，將會導致油壓不足，進而影響制動效果，情況嚴重的話甚至會出現剎車失靈；如果後者發生漏油，則會導致轉向不暢，在中低速行駛時直接影響轉向能力，進而威脅行車安全。
空濾頻繁更換
空濾包含空氣濾芯和空調濾芯，兩者皆為日常保養中常見的易損件，炎炎夏日是消耗空濾最快的時間段。夏季空氣中的塵埃顆粒物也比其他季節多，這將直接加大空氣濾芯的負擔，加速空濾由“白”變“黑”，從而影響進氣效率，增加油耗。因此，夏季需要經常檢查空濾。
不可用清水替代防凍液
雖然夏季在我國絕大部分地區車輛都無需防凍，但防凍液的自然消耗卻是無法避免的，當夏季車主發現防凍液缺少時，往往會加入清水代替，但是水具有腐蝕性，清水易生成水鹼、水鏽，損傷機械內部，而且沸點低，極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。換冷卻液的同時可以順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞，以免下雨後，雨水排放不暢，倒灌進車內。