![成渝鐵路旁有羣“走走族”,每天頭頂烈日走近20公里 吹陣熱風當享受](http://p1.nanmuxuan.com/images/aa/ff8bdadcf43163cb.jpg)
8月6日早上8點過,護路隊員周海和兩位同事走在成渝鐵路線上,護欄邊的草叢裏,一個人影突然閃過,周海立即快步上前查看,可人已經走遠了。“應該是那名行人,他經常在鐵路邊出沒……”這是隊員們在當天巡邏中遇到的第一個人,也可能是唯一的一個。
在鐵路線上,每天經過的列車承載着成千上萬的旅客,但沒有人會和這些護路隊員一樣,用腳步一寸寸去丈量鐵軌。他們的工作是平凡的,日復一日,年復一年的在同一條鐵路線上行進;他們的工作是艱辛的,無論是嚴寒還是酷暑,每天都要巡查幾十公里的線路;他們的工作有時是孤獨的,烈日下,只有花兒和鐵軌和他們為伴。
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烈日下每天要走近20公里
8月6日上午10點過,大渡口區義渡古鎮的天橋下,周海等三名鐵路護路隊員放慢了腳步。烈日當頭,天橋下的陰涼處是他們巡邏中少有的能躲避陽光的地方。
早晨帶出來的一瓶礦泉水早已喝完,護路隊員們把空水瓶揣在褲兜裏,走起路來時不時“咔咔”作響。周海拿出手機,軟件上的巡邏軌跡顯示,此時他們已經走了8.5公里。也就是説,上午的巡邏任務快要接近尾聲了。
大渡口區專職鐵路護路隊負責人楊澈介紹,目前他們有36名專職護路隊員,每天需要巡邏的里程達60多公里。周海所在的小隊是該護路隊三個小隊中,巡邏里程最短,人數最少的。“他們每天要負責巡邏9.5公里的鐵路線路,但由於許多路線是沒有下道口的,因此他們巡邏完後,往往還要走回來,這樣的來回巡邏,每天他們要步行近20公里。”
護路隊員每天的工作,不僅是要將橫穿鐵路的羣眾勸離,對其進行安全知識宣傳,還要檢查鐵路上的各種設施是否完好,巡查鐵路沿線的異常情況並及時進行報告。
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他是個鐵路邊長大的孩子
37歲的周海已經當了8年的專職護路隊員,他也是一個從小在鐵路邊長大的孩子。
周海説,他的家以前就在義渡古鎮邊。“還是孩子的時候,每天都在鐵路邊玩,從鐵路上穿過,去到江邊游泳,看着一列列火車呼嘯而過。”而與此同時,也目睹了不少發生在鐵路上的悲劇,“因為那時大家的安全意識不強,步行從鐵道上穿過是很平常的事,所以行人被火車撞擊的意外事故很多。”
年輕的時候,周海開了一家餐館,但後來因為搬遷,餐館也關門了。那時,正好招聘專職護路隊員。就這樣,周海又回到了這曾經生活過的地方,每天從古鎮邊經過,沿着鐵路巡邏,不時會有小時候的記憶浮現在腦海裏。
由於最近重慶高温天氣,周海和同事們每天清晨6點過就起牀,不到7點就開始在鐵路線上巡邏。
因為許多鐵路線路是沿着江邊的,因此不時會有市民橫穿鐵路,去江邊玩耍或是垂釣。遇到這樣的情況,周海會用自己兒時的一些所見所聞,來教育他們,讓更多的人知道,橫穿鐵路有多麼危險。
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只有花兒和鐵軌與他們為伴
8月6日上午10點過,當上遊新聞·重慶晨報記者在大渡口區義渡古鎮的天橋下見到三名護路隊員時,正好一列列車經過,揚起的一陣熱浪,讓護路隊員們十分“享受”。“至少還有一陣熱風吹,挺舒服的。”
這裏是成渝線487公里+500米處,臨近中午,鐵軌的温度在六七十度左右。除了護路隊員外,鐵路上見不到一個人影,就算是一旁的義渡古鎮上,也沒有一個遊客。
“天氣熱了,到江邊玩的人也少了,有時我們在鐵路上巡邏一天,都不會遇到一個人。”57歲的護路隊員樊建國告訴記者,當天早晨他們巡邏時,發現一個人影在護欄邊閃過,他們立即上去準備將此人勸離,走近後才發現,這人並沒有穿過鐵路,而且已經自己離開了。“應該是那名經常在鐵路邊出沒的行人,這是整個上午我們碰到的唯一一個人。”
在烈日高温下,只有鐵路兩旁的花花草草,還有滾燙的鐵軌與他們為伴。樊建國説,每天有10多趟列車從這條線路上經過,有時,他們會朝着呼嘯而來的列車“打招呼”。
為了能在高温下正常工作,護路隊員們把藿香正氣液等解暑的藥帶在身邊,“感覺頭有點暈時,就喝一瓶。”每天上午和下午巡邏返回休息點時,護路隊員的制服早已被汗水浸濕了兩三遍了。“坐下來後,不管三七二十一,抱着水杯先喝上幾大盅涼白開。”
每天直到晚上八九點,隊員們才能到家。由於巡邏護路工作不分節假日,因此護路隊員們被分為兩組,工作一天,休息一天。
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巡邏里程還在不斷的增加
在楊澈的手機上,保存着隊員們每天用專業軟件實時記錄的巡邏情況,匯制的巡邏軌跡圖。隊員們全年累計記錄巡邏軌跡圖5000餘張,巡邏行程超40000公里。
楊澈説,大渡口區護路工作開始於1989年,已有30年的歷史。2005年11月,大渡口區專職鐵路護路隊成立,隊員都是由退伍軍人以及當地居民組成的。他們中,有的有20多年的護路巡邏經驗,有的會在這個崗位上一直幹到退休,也不時會有新隊員加入。而隨着鐵路線路的延伸以及新線路的開闢,大渡口區屬管轄鐵路里程增加至114公里,這就意味着,護路隊員們的巡邏里程也會不斷增加。
魚尾板是否斷裂、危巖滑坡是否塌方、鐵路護網是否破損……日復一日、年復一年,他們一絲不苟地行進在鐵路線上,守護着千萬旅客的平安。這份工作雖然不為人熟知,卻依然平凡而光榮。
上游新聞·重慶晨報記者 譚遙 攝影 張錦旗