又一B級車“投降了”！車長超4米9，丐版就搭9AT，後悔買帕薩特了

在汽車市場之中流傳着這樣一句話，那就是“得B級車者得天下”，從這句話也能看出來B級車對於市場的重要性，同時，在國內的汽車市場之中，也是有着不少的經典車型的，比如説大眾帕薩特、本田雅閣、豐田凱美瑞，都是一些負有盛名的車型，而本文要介紹的，卻是一款性價比高過它們的車型。這B級車終於“投降了”！車長超4米9，丐版就搭9AT，還看啥帕薩特。

本文要介紹的主角，在性價比方面絕對比帕薩特還要出色，它就是別克君威。別克君威在國內汽車市場之中其實已經有好幾個年頭了，但是整體的市場表現還算是不錯，所以也採取了一系列的措施以求提高競爭力，接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。又一B級車“投降了”！車長超4米9，丐版就搭9AT，後悔買帕薩特了。

首先還是要從外觀設計方面來看一看，別克君威的整體顏值還是很有氣場的，因為前臉採用的是十分經典的家族式設計語言，盾形的進氣格柵十分具有辨識度，同時也帶來了十分強大的氣場，霸氣感十足，除此之外，引擎蓋上還有凸起的筋線，所以就讓人能夠感受到十分明顯的肌肉感，宛如一位“硬漢”。

別克君威的側身也沒有給正臉拖後腿，因為整個車身打造的十分運動化，運動感十足，車身的比例非常的協調，再加上尺寸的緣故，所以車側身看上去也非常的修長，視覺效果很好。

再來看看內飾之中的表現，別克君威的內飾表現跟外觀比起來可能就沒有那麼的優秀了，因為它的內飾看起來稍微有些保守，但是在整體的用料上還是十分厚道的，大面積採用的都是軟質材料包裹，再加上精緻的縫線，所以就能夠感受到別克君威內飾之中帶來的質感。

別克君威的具體尺寸分別是4902*1863*1456mm，軸距是2829mm，這樣的尺寸表現在同級別車型之中絕對佔據了很大的優勢，因為是處於中上游水準的，所以別克君威在市場之中才能夠佔據一定的市場份額。

最後就是動力方面，別克君威搭載的是1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力分別是170馬力和261馬力，傳動方面匹配的都是9AT變速箱，所以整體的動力表現也是可圈可點的。