凱迪拉克終於“爆發”了!比奔馳S級帥氣,爆412馬力+四驅,配10AT

凱迪拉克終於“爆發”了!比奔馳S級帥氣,爆412馬力+四驅,配10AT

如今豪華品牌在國內也有着不小的市場,尤其以奔馳、奧迪和寶馬這幾個德系品牌最為人們所追捧,因為它們進入國內時間比較早,而且產品力也比較雄厚,所以深受人們的信賴。不過其它一些二線豪華品牌實力同樣很出色,但卻難以出頭,比如凱迪拉克就是其中之一。這次凱迪拉克終於“爆發了”!全新凱迪拉克Escala正式亮相,特性獨立的外觀看上去比奔馳S級還要好看,動力以及內飾方面同樣豪華,下面就讓我們一起來了解一下!凱迪拉克終於“爆發”了!比奔馳S級帥氣,爆412馬力+四驅,配10AT。

凱迪拉克終於“爆發”了!比奔馳S級帥氣,爆412馬力+四驅,配10AT

豪華氣質一覽無餘

首先是外觀方面,作為一款豪車而言,沒有一定的氣質明顯是鎮不住場子的,而這款凱迪拉克Escala很明顯在一定程度上就能彰顯自己的身份,滿足駕駛者的虛榮心,開出去倍兒有面子。在高端豪車領域當中,奔馳、寶馬和奧迪它們的高端車型就做得非常有辨識度,特別豪華,讓人一眼看上去就難以忘記。凱迪拉克Escala也同樣如此,甚至在外觀造型上比奔馳S級等車型更要帥氣拉風。

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它的前臉部分採用了倒梯形的進氣格柵,內部為矩陣式的鍍鉻元素填充,屬於標準的家族式設計語言。再加上銀灰色的logo車標,讓整個前臉的辨識度特別高。兩側的LED大燈組採用了隱藏式的設計手法,看上去不怎麼顯眼,但點亮之後光芒四射,十分犀利,體現出了十足高端的科技感。

帥氣拉風運動感十足

從車身兩側來看,整個車體顯得大氣時尚,給人的感覺就是極具運動美感,整個車身採用了流線型的設計。雙腰線的勾勒讓整個車體的立體感十分明顯,營造出不錯的光影效果,加上溜背式的車頂以及多條幅的運動輪轂,整體的顏值確實相當亮眼,比奔馳S級要帥氣許多。至於車身尺寸方面,凱迪拉克Escala具體的數據並沒有透露出來,只是作為和奔馳S級等豪華車型同級的存在,那麼在尺寸方面自然也不會差距太遠。

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尾部造型比較飽滿厚重,目前我們所看到的凱迪拉克Escala是根據概念車所打造出來的量產車型,整體的表現確實非常出色,希望在進行國產之後依然能保持這一特色。兩個鐮刀形的尾燈組內部同樣採用了LED燈源,特別在是在夜晚,點亮後散發出璀璨耀眼的光芒,十分吸引人的目光。底部則採用雙邊單出的尾排設計,彰顯出強悍的運動性能。

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內飾豪華高科技

其次就是內飾方面的表現,凱迪拉克Escala的內飾看起來非常豪華,車內使用了灰白雙色拼接的設計手法,大量的真皮材質覆蓋以及木紋飾板的搭配看上去特別高級上檔次。細節部分還有銀色鍍鉻作為裝飾,整體的設計感十分到位,再加上一體聯動式的液晶大屏和隱藏式的擋板,讓整個車內的空間看起來更加寬敞的同時,也提升了濃郁的科技氛圍,呈現出一種極為簡潔的紳士風度。

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中控屏幕呈現出雙層的設計手法,充滿了未來感,而且車內很難看到物理按鍵,多數功能都集中在了它的系統裏面,使用起來特別方便順手。車內採用2 2的座椅佈局,前後排座椅都由真皮材質包裹,非常柔軟,同時具有座椅加熱、通風、按摩等功能,十分豪華高端。

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爆412馬力 四驅

最後則是動力層次上,凱迪拉克Escala搭載了一台4.2T的渦輪增壓發動機,配全時四驅系統。其最大功率為412馬力,峯值扭矩598牛米。傳統系統則匹配的是10速手自一體變速箱,換擋平順,積極靈活,所帶來的操控感非常棒。底盤方面則採用了四輪獨懸的結構,在乘坐體驗感上來得尤為出色。

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