我選擇卡羅拉是因為他省油，省油就是省錢，安全配置很高，
汽車體驗
首先，這個樣子讓人感覺像一個小暖人，我選擇藍色的，他是雙擎所獨有的，我認為這是一種獨特的顏色。
在車內，內飾更加傳統和穩定，用於中控的材料是軟的，門板是硬的，CARLIFE的語音通信識別效果良好，估計我的普通話相當標準。卡羅拉有一個車聯網功能，可以通過手機監控車輛狀態，如果把車借給別人，還可以知道車在上面，這樣就不怕被偷了。我認為Carola車聯網的功能非常強大，首先，五年內免費，其實我覺得使用這個功能最好的地方就是實時知道我卡羅拉的位置，這樣可以起到防盜的作用，有時候，如果朋友借的車其實是也挺擔心車況，你可以用手機查看車輛我覺得這個功能最好，如果車有時不關，或者車窗關不好，他有提醒功能。我的身高不高170CM，調整後，座椅的頭部和腿部非常寬鬆，後腿也很充足，我家的後備箱體積不高：新卡羅拉後備箱的體積比老款好，因為新電池放在後座下面，所以後備箱騰出了空間，那麼後備箱的空間非常寬敞，有個單元活動，我打開車，在卡羅拉車裏放了20盒農夫山泉水，一點困難都沒有，還剩下一些。
駕駛體驗，我不認為加速有任何延誤，起步很順利，車子超車了，反應很及時。卡羅拉跑高速，動力非常好。在每小時100km的情況下，運行每小時120KM並不困難，你可以很容易地踩下油門，以達到120公里/小時的速度，因此卡羅拉1.8L在電動馬達的幫助下無法移動任何肉。現在開車一個月不長了，我跑了1600公里，油耗是5.3L，這是個驚喜。卡羅拉在市區油耗為1.8L，尤其是當汽車處於停車和行駛狀態時，發動機工作不太好，油耗基本上控制在4.5升左右，因為我不太踩油門，基本上，我正常加速和減速，這種油耗非常滿意，因為卡羅拉在低速時非常省油。
高速巡航非常有用，自動判斷與前方車輛的距離，自動控制車速。打開雙引擎的最大感受是安靜，尤其是在啓動和低速時，花冠空調也有PM2，5過濾功能。
總結
我真的很喜歡雙擎的省油，保養方面，不需要將電機和蓄電池分開保養，一箱油至少能跑800公里，對於當前的經濟和環境來説，省錢真的是最主要，卡羅拉的性價比確實不錯。
雙擎驅動器非常安靜，有時我回家很晚，然後進入地下車庫，我幾乎聽不見那聲音，雙擎的油耗很低。
後排坐墊有點薄，我自己分析的，因為電池在他下面，所以墊子很薄，我媽媽坐在後面很久了，説這很難。