MPV業界最有名的車型是豐田的精靈、別克的GL8，這兩輛車幾乎都是MPV的代表，走高級路線，常年漲價，走在平民商業路線上，佔有巨大的銷售量，那種熱度在現在的汽車市場上可能太高了，相反，一部分經典的MPV車像豐田的絕品一樣被市場淘汰或邊緣化，今天我們想説的是大眾圖蘭L也是其中之一，無法支撐的德國“絕品”，10年內有9成是新的，1000公里的汽油加滿，比停止生產更痛苦。
大眾通的這輛車是大眾中最經典的MPV車，憑藉卓越的品質感和7座座椅佈局的實用性，一直延續至今，而且，新的尺寸比以前長了，加上像大眾雕刻那樣的優秀技術和高精度零件，旅行安L時隔10年有9成的新質感，任何地方都那麼精緻，全系1.4T的動力都有1000KM的滿油續航能力，遺憾的是，中途安L依然是緊湊路線，追求大空間。
設計上，道安L給人最直觀的感覺是精緻而值得一看，今後10年內不會落後於時代，前臉細的橫幅式鍍鉻網與兩側緊緻的LED前燈緊密相連，貫穿下面的吸氣口也增加了很多年輕、時尚的氛圍，非常動感美麗，線條堅固，雙5寬型樞紐也加上很多等級，非常值得一看，尾部的鋭氣線條立體感非常豐富，精緻大氣的尾燈套裝，一側的雙尾線佈局，大大提高了整體的臉部和等級感。
在內飾設計方面，L仍舊在舊平台下保持着大眾的穩重風格，整體佈置很有規律，有家庭用的特徵，T形的中控台通過明亮眼睛的金屬絲飾板的裝飾，帶來了一些等級感，另外，嵌入式中控屏、大氣多功能方向盤也具有科技感，但是中途的安L座席設計有點薄，這樣做的好處是提高乘坐空間，犧牲了整體的乘坐感覺。
現在的交通安全L在動力上提供1.4T的渦輪增壓發動機，最大功率達到110kW/250N.m，傳動系統是7速雙離合變速器，動力表現對於1.5噸的車體來説是有規律的，滿載的時候沒有那麼好，但是，耗油量非常好，複選框
從整體上看，中途安L經過了型號轉換，比以前更加精緻，看膩了，不愧是德國系的高級車，擁有優秀的燃料經濟性和耐久性，這個4米5的車身7座的座席佈局，對現在的很多消費者來説是無法恭維的，少的消費者有着無法放手的魅力，你覺得這輛車怎麼樣？