汽油發動機為何會冒黑煙？搞明白這8個故障，你就是大神！

汽油發動機為何會冒黑煙？首先我們要知道，黑煙是什麼？什麼物質的顏色是黑色的，很明顯就是碳，所以黑煙又名為碳煙。在發動機缸體內，如果燃料混合氣過濃，就會造成混合氣燃燒不完全，局部缺氧、裂解並脱氫後，便會形成以碳為主的固體微小顆粒物，這就是黑煙。

一般情況下，完好無損的發動機也會出現冒黑煙現象，比如發動機在冬天冷啓動時，由於外界温度太低，發動機為了順利實現啓動，防止熄火，便會迅速噴入大量的燃油，但發動機進氣量較少，燃油無法充分燃燒，便會出現冒黑煙現象。當發動機在正常工作時，如果也出現了冒黑煙現象，車主一定要格外注意，可能是你的發動機或用車習慣存在一些小問題。

1. 發動機進氣壓力不足

發動機進氣系統有兩種，自然吸氣和渦輪增壓，均是通過空氣濾清器進入發動機進氣管道，自吸發動機會被直接吸入發動機缸體內部，而渦輪增壓發動機，便會在渦輪的作用下，強行壓入發動機缸體內部。

如果發動機空氣濾清器過髒，便會造成進氣系統堵塞，形成進氣不足現象，車輛加速無力；另外，如果進氣管道出現泄漏，也會出現上述現象；對於渦輪增壓發動機，渦輪好壞，正常工作與否，也會決定發動機進氣效率。進氣量不足，發動機噴油量較多，便會形成“冒黑煙”現象。

2. 發動機點火系統有問題

點火系統出現問題，便會導致汽油發動機出現點火故障，不能按時點火，導致發動機缸體內汽油量劇增，這也會造成發動機“冒黑煙”現象。比如火花塞漏電、高壓電太弱等原因，便會造成點火異常。

3. 噴油嘴工作不良

發動機噴油嘴直接決定汽油或柴油的霧化效果，如果在噴油時，噴油嘴工作不良，原本霧化的汽油或柴油，此時便會形成油滴，導致燃料不能與空氣均勻混合，此時，發動機尾氣便會容易出現冒黑煙現象。

4. 供油量過多

發動機噴油量過多，進氣量過少，肯定會導致冒黑煙現象，這種情況與發動機冷啓動原理是一樣的。

5. 發動機負荷較高

如果發動機承載了太高的負荷，但車主所選擇的檔位很高，導致發動機轉速很低，這種情況下，便會出現“憋發動機”的現象，發動機以低沉的聲音嗡嗡響。很多車主開手動擋車輛，在高檔位時，深踩油門急加速，便會出現“冒黑煙”現象，這是一種不良的駕駛習慣。

6. 活塞環或氣缸套磨損嚴重

發動機活塞環、氣缸套經常性往復工作，肯定會形成磨損現象，導致活塞環和氣缸套之間的間隙增加，影響發動機混合氣混合時的正常比例，導致發動機燃油效率變差，如果在無氧條件下燃燒，便會產生積碳，導致尾氣中有“黑煙”冒出。

7. 積碳增多

發動機積碳是一件不可避免的事情，如果車主經常在城市路況駕駛，或者發動機冷卻液温度不能達到正常工作温度，行駛五六萬公里或汽車服役十幾年後，發動機缸體內、進氣門、排氣門、噴油嘴、節氣門等位置，形成厚厚的積碳，這樣的發動機，工作效率顯著下降，便會出現冒黑煙現象。

8. 使用了劣質的汽油

車主添加劣質汽油是一種非常常見的現象，畢竟現在的汽油價格越來越高，很多車主為了省錢而選擇去小型加油站，但小型加油站的汽油可能不達標，導致汽油中含有過多的苯、硫、磷等化學物質，進而影響發動機工作狀態，便會出現冒黑煙的跡象。

汽油發動機如果出現了冒黑煙現象，車主一定要格外注意，從以上八大原因中仔細分析，總能找到解決問題的方法。