中級運動轎車新選擇：大眾CC和凱迪拉克CT5該選誰？

如果將購車預算設定在25-30萬元區間內，讓你來選擇一台中級車，你會選擇誰？是來自BBA品牌旗下車型，還是凱美瑞、雅閣或是邁騰這類銷量擔當。

12月7日，一汽-大眾新CC正式上市，新車共推出7款配置車型，售價區間為24.99-29.99萬元。

作為大眾品牌旗下的一款運動化轎車，CC可以説一直是一個“另類”的存在，雖然説車型在銷量上有些不盡人意，但名氣和口碑都十分不錯，這一次的中期改款憑藉高顏值在汽車市場上也是收穫了不少關注度。

那麼，當中期改款後的新CC遇上 凱迪拉克CT5這款已經佔據二線豪華品牌頭部位置的車型時，消費者到底該如何選擇呢？下面我們就來分析一下。

德系的“內斂”和美系的“張揚”

年輕消費者購車，顏值通常是擺在第一位的，我們也將兩款車型的顏值放在前面來介紹。

在造型設計上，新款大眾CC採用了大眾全新R-Line設計元素，進一步強化了轎跑車對於運動感的營造。

前進氣格柵佔據着前臉相當大一部分的面積，並與兩側大燈組直接相連，橫向鍍鉻飾條與雙“L”型日間行車燈帶很好的增添了前臉的精緻感。同時底部經過全新設計的前包圍讓俯衝式的車頭，看上去頗有一股“文質彬彬”的感覺。

車身側面，依舊是我們非常熟悉的風格，筆直腰線貫穿整個車身，溜背式造型以及大尺寸輪圈，讓修長的車側看上去並不單調。車尾部分，整體設計簡潔飽滿，微微上翹的鴨尾、細長尾燈以及雙邊共兩出式排氣裝飾，在視覺上十分和諧。

相比大眾CC，凱迪拉克CT5的造型明顯要“張揚”許多，前臉盾型進行格柵配合兩側標誌性大燈與日行燈，使整個前臉看上去十分霸氣。此外，運動化的前包圍和兩側倒鈎造型的進氣孔，進一步增添了前臉的戰鬥氣息。

凱迪拉克CT5的整個車側很有美系車的厚實感，簡單明瞭的腰線與溜背式造型一同勾勒出CT5極具有氣質和優雅的一面。同時外擴式輪拱造型配合全系標配的18（頂配19）英寸輪圈，凸顯了車側運動的一面。

車尾部分，凱迪拉克CT5的造型同樣是以簡潔為主，尾燈組與前臉相呼應，為車尾帶來不錯的辨識度與視覺張力。而豐富的橫線線條與底部雙邊兩出式排氣佈局，再次提升了整車的敦實感。

相較車輛顏值的因人而異，尺寸越大的車無疑更容易受到國內消費者關注。車身尺寸上，大眾CC的長寬高分別為4865（4869）/1870/1459mm，軸距為2841mm；凱迪拉克CT5的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。

很明顯，兩款車型雖同為中型車，但凱迪拉克CT5在尺寸上有着絕對的領先優勢。

 同為2.0T排量，CT5性能更出色

瞭解完車輛的顏值和空間表現，那麼車輛的動力性能和操控體驗當屬消費者最在意的點了。

動力方面，大眾CC搭載的是TSI+DSG黃金動力總成，依舊是我們熟悉的EA888 2.0T發動機，分高低功率版本，發動機最大功率分別為162kW和137kW，峯值扭矩為分別為350Nm和320Nm。

傳動系統方面，與之匹配的是一台7擋雙離合變速器，0-100km/h最快加速時間為7.7s，工信部百公里綜合油耗最低為6.4L。

此外，新款大眾CC還採用了重新匹配的底盤，並提供舒適、標準、運動和個性化四種駕駛模式。

反觀凱迪拉克CT5全系均搭載的是一台最大功率為174kW，峯值扭矩為350Nm的2.0T發動機，傳動系統匹配的是10擋手自一體變速器。

0-100km/h加速時間為7.3s，工信部百公里綜合油耗為6.9L。

不難看出，凱迪拉克CT5的動力相比大眾CC要更為強勁，同時結合凱迪拉克CT5所採用的全鋁發動機為整車帶來的減重，以及後驅讓車輛前後比重更接近50：50等一系列利於操控的技術設定，使得車輛的操控性更好。

論配置，大眾CC全面領先

最後，在內飾設計和配置方面，兩款車型之間的區別同樣是十分明顯的。

首先在設計方面，大眾CC採用了大眾新一代的扁平化設計，雖然説整體依舊充滿着濃郁的大眾味道，但相比現款車型在視覺上無疑更顯年輕，且智能。

全新樣式的多功能方向盤和觸控式空調控制面板的加入，提高了內飾的數字化程度。另外，在智能科技方面，大眾CC還搭載了IQ.Drive、車聯網“眾行家”等諸多科技配置。

凱迪拉克CT5的內飾設計則延續了家族一貫用料足，豪華感強的設計語言。內飾通過大面積皮質包裹，讓車內看上去質感十足，同時大尺寸液晶儀表和中控屏也為內飾增添了不少科技氣息。

其次是在配置方面，兩款車型不論是在安全配置上，還是車機系統的豐富程度上，可以説是都非常紮實。

以指導價格為29.29萬元的大眾CC 380 TSI耀目版和指導價格為29.97萬元的凱迪拉克CT5 28T豪華版為例。

大眾CC相比凱迪拉克CT5多出了膝部氣囊、併線輔助、車道保持輔助、道路交通標識識別、倒車車側預警、自動泊車入位、感應後備廂、前排無線充電等等智能便捷性配置。

相比凱迪拉克CT5在配置方面並沒有太強優勢，諸如在後視鏡、座椅的各項電動調節上，後排空調出風口、USB充電接口等舒適性配置上略顯簡陋。

注重體驗選CC，看重品牌選CT5

總的來説，經過以上幾方面比較，新款大眾CC和凱迪拉克CT5這兩款車型各自具備的特點是十分明顯的，對於用户來説在二者之間做選擇其實並不難。

如果説你對新款大眾CC的顏值很喜歡，又比較注重乘坐體驗且預算剛好在25萬元左右，它會成為一個不錯的選擇。如果説你對豪華品牌有執念，對性能和操控又有需求的話，凱迪拉克CT5一定最適合你。【撰文 | 馬騰】

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