説到圈速記錄，保時捷Panamera Turbo S絕對值得一提，它在紐博格林賽道上奪得了豪華級別車型的圈速記錄。
不過，有關圈速的記錄是相當激烈的，很快，奔馳AMG GT 63 S便奪得了環形賽道上最快豪華轎車的稱號。
當然，還不包括捷豹XE Project 8的記錄，它是在沒有後排座椅的情況下才獲得的第一的成績。
隨後，保時捷將目光投向了北美的主場和當地的賽道：米其林賽道亞特蘭大站。這場比賽很成功，保時捷以Panamera Turbo S的1分31.51秒的圈速奪得了最快四門轎車的稱號。
值得注意的是，帕納梅拉Turbo S在2.54英里的賽道上擊敗了另一輛四門保時捷轎車，此前該記錄由保時捷Taycan Turbo S保持，後者以1分33.88秒的成績完成單圈。
駕駛Panamera Turbo S打破記錄的是PCNA的專業賽車手Leh Keen，他也是去年Taycan成功的幕後推手。
2021款保時捷Panamera Turbo S預計將於2021年春季開始交付。它將標配保時捷陶瓷複合剎車系統（PCCB）、保時捷扭矩矢量增程系統（PTV+）、後軸轉向系統和保時捷動態底盤控制運動型滾穩系統（PDCC Sport）等性能導向型裝備。
這裏的創紀錄版本車型配備的是可選裝並可上路的米其林超高性能輪胎，這是一套新開發的輪胎，讓保時捷Panamera Turbo S如虎添翼。