華為常務董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東在一次內部講話中表示：我非常看好我們今年年底的這兩款車，我們後面還提供更高的版本，把奔馳、寶馬、奧迪30幾萬到50幾萬車的空間，一把給他幹掉。
根據餘承東講話中對“蔚小理”銷量的描述，這段講話應該發生在2021年。
2021年12月，華為聯合賽力斯發佈了全新新能源汽車品牌AITO，並宣佈首款車型問界M5啓動預售，預售價區間為25萬元-32萬元。這款增程式中型SUV提供後驅和四驅兩個驅動版本，純電續航里程均為150km，0-100km/h加速最快僅需4.4秒，預計將於今年3月開啓大批量交付。
此外，AITO品牌今年還將推出一款全新中大型SUV，近日汽車元宇宙獲得了該車諜照，其前/後燈組、整車輪廓與東風風光ix7一致，而輪轂、內飾則與問界M5相同。參考問界M5的預售價，預計尺寸更大的新SUV起售價將超過30萬元，競品包括理想ONE等。
餘承東口中的BBA品牌30-50萬的車主要包括B級車市場中的寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L，C級車市場中的寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L，它們在2021年完全佔據了國內30萬元以上高端轎車零售銷量榜前6的位置。而同樣處在上述價位區間的寶馬X3、奧迪Q5、奔馳GLC則全部排在2021年國內30萬元以上高端SUV零售銷量榜前4。