楠木軒

本田全新8座SUV,配V6+10AT,與謳歌MDX同平台打造,外觀大氣

由 聞人海瑤 發佈於 綜合

在北美市場,本田Pilot是豐田漢蘭達強有力的競爭對手,它們兩者都採用了2+3+3的8座佈局,同樣都是中型SUV,在消費者印象中是實力相近的兩款車型。為了提升競爭力,本田將對Pilot進行升級,首先,在定位上升級,現款本田Pilot定位中型SUV,而新車則定位中大型SUV,這就意味着它的車身尺寸得到了大幅提升。其次,在平台上升級,新車將與謳歌MDX同平台打造,前懸架換成了雙叉臂,動態體驗更加穩定。第三,外觀和內飾設計採用了本田家族最新的設計語言,變得更加大氣。

日前,外媒繪製出了全新本田Pilot的新車假想圖,我們先來看一下它的外觀設計。看到假想圖的第一眼,我就想到了本田全新繽智,它的外觀設計和全新繽智十分相似,只不過車身尺寸更大一些罷了,前臉的六邊形中網由黑色橫向飾條填充,中網上部的銀色鍍鉻飾條還貫穿了大燈組,提升了前臉的橫向視覺效果。底部的下格柵由蜂窩狀燻黑飾條點綴,再加上凹凸有致的由銀色鍍鉻飾條點綴的前唇,整個前臉顯得十分運動。

車側部分,一道平直的腰線貫穿前後,提升了車側的視覺高度,整體造型和謳歌MDX很相似,雙五輻式輪圈也很動感。相比現款本田Pilot,新車的視覺效果更加大氣,更加魁梧,後門尺寸也增加了,以方便後排乘客上下車。車尾部分,貫穿式尾燈現在已經多見不怪了,不過該車尾燈兩側通過點陣式設計來“閉環”還是很新穎的,如果車尾的本田H車標能夠一同點亮,視覺效果還能更加絢麗。再往下看,就是雙邊共兩出排氣管了,排氣管外端扁平,還是能夠提升車尾的運動感的。

謳歌MDX

謳歌MDX

全新本田Pilot既然與謳歌MDX同平台打造,它必然會沿襲謳歌MDX的底盤懸架結構和動力系統,不出意外的話,該車會採用前雙叉臂式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的結構,並提供兩驅車型和四驅車型供消費者選擇。動力上,它將搭載3.5L V6自然吸氣發動機,最大功率216kW,峯值扭矩362N·m,傳動系統為10AT手自一體變速箱。後期不排除會推出插電式混合動力車型(PHEV)的可能性,畢竟謳歌MDX也有插混車型。

謳歌MDX

謳歌MDX

一般來説,同平台打造的車型都會採用相同的電氣化架構,這就意味着它們的內飾設計極為相似,看到上圖謳歌MDX的內飾設計,你可以自己想象一下全新本田Pilot的內飾風格,預計區別不大。至於車身尺寸,官方雖然沒有公佈具體參數,不過預計全新本田Pilot會和謳歌MDX大致相似,作為參考,謳歌MDX的長寬高分別為4985 *1975*1715mm,軸距為2820mm。據悉,全新本田Pilot將會在2022年年底正式發佈。可能大家更加關心的是,這款車會不會國產。現款本田Pilot沒有國產是因為國內已經有了冠道和UR-V了,而本田在國內卻沒有中大型SUV,也沒有7座SUV,從這個角度考慮,全新本田Pilot國產的可能性還是有的,不過預計動力系統和座椅佈局會發生改變。