城市SUV為什麼能持續暢銷？大概是這類產品兼顧舒適性的同時，還或多或少的具有一定應對非鋪裝路面的能力，而7座MPV為啥會成為眾多家庭的選擇之一？大概是它在轎車的基礎上，又有了一些家用的屬性，更適合全家人乘坐。所以，將這兩者的優點合二為一，豐田漢蘭達這樣的合資7座SUV才會在市場中被越來越多的消費者追捧。
當然，汽車市場中任何一個細分領域都不可能一家獨大，漢蘭達雖然是標杆，但以大眾途昂、別克昂科旗、JEEP大指揮官為首的合資7座中大型SUV也能在市場中佔得一席之地，甚至就連國產陣營中的傳祺GS8、榮威RX8、長安CS95、瑞虎8PLUS等產品也依靠性價比上的優勢博得了一定的生存空間。因此，面對這個潛力無窮的細分市場，只在家用車市場投放了3款產品的江鈴福特迅速佈局，即將在今年3月底上市一款全新的中大型SUV---領裕。
雖然是江鈴福特旗下的產品，但 領裕這款新車的外觀設計理念與長安福特的鋭界、鋭際等產品卻有着異曲同工之妙。其前臉採用了福特最新的家族式設計理念，多邊形的大嘴式進氣格柵富有張力，內部再輔以貫穿式的鍍鉻裝飾進行點綴，再配合兩側犀利的分體式大燈組，帶來一種耳目一新的視覺效果。而前槓造型也很有層次感，貫穿式的U字形鍍鉻裝飾增加了車頭部分的精緻感，下方銀色的護板也烘托出一定的越野氣息。
來到車身側面部分，作為一款中大型SUV，江鈴福特領裕的側面線條還是比較修長的，沒有采用太複雜的型面設計，整體設計比較簡潔。車窗部位還有大量的鍍鉻裝飾進行點綴，配合車頂的銀色行李架以及側裙的鍍鉻裝飾，確實很有美系車那種豪華勁兒。輪圈部分的規格也很提氣，五輻式的造型也顯得很動感，搭配整個車身後確實很和諧。
車尾部分相對要簡單一些，尾燈組採用了時下流行的一體貫穿式結構，造型也很有機甲風，而且中間部分的光源還採用了虛線過渡，視覺效果比較新穎，點亮後的辨識度也很高。後槓部位則採用了大面積的銀色下護板進行點綴，雙邊雙出排氣也貨真價值，氣場的塑造比較到位。至於車身尺寸方面，單看實車就知道江鈴福特領裕的體量不小了，它的車身長度超過了4米9，具體的三圍達到了4905/1930/1755mm，軸距2865mm，所以反饋到內部駕乘空間方面，江鈴福特領裕的表現自然很值得期待。
而經過實際體驗來看，江鈴福特領裕的前排以及中排確實很寬敞，並且廠家還很貼心的根據不同人的喜好，為這款新車提供了5/6/7三種不同的座椅佈局。至於第三排的空間表現則和漢蘭達、傳祺GS8等同級產品一樣，短途應急可以，但長時間乘坐舒適性並不高。
駕駛艙部分的設計也算得上是與時俱進，中控台造型簡潔，中間部加入了一塊由全液晶儀表+懸浮式中控液晶屏組成的一體式雙聯屏設計，配合三輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋造型，讓新車看上去十分時尚、年輕。而在做工以及用料方面，我們在車內看到了大量真皮材質覆蓋以及極具線條感的裝飾板，再配合黑棕雙色設計，整體檔次感的塑造非常到位。配置方面雖然並沒有確切的消息，但鑑於該車中大型SUV的定位，以及江鈴福特此前產品的配置來看，領裕的配置絕對不低，而且TAI 3.0汽車智能系統也極有可能出現在它身上。
最後自然是核心的動力系統了，江鈴福特領裕搭載的是一台來自於福特的EcoBoost 2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力（165千瓦），滿足國六排放標準。傳動系統方面也終於有了實錘，並沒有採用8AT、10AT等長安福特的主力變速箱，而是採用了一款6速乾式雙離合變速箱，這一點確實會勸退一部分消費者。不過，好消息是，根據江鈴福特方面的消息來看，這樣的動力配備是為了讓這款合資7座SUV在面對傳祺GS8、榮威RX8等國產產品時不至於喪失性價比上的優勢，再結合此前曝光的16-20萬的預售價格區間，不難預料這應該會是一款對標國產7座SUV的高性價比合資產品。所以，江鈴福特領裕的市場前景其實很值得我們期待一番。