豐田凱美瑞，是現在市場上熱度很高的車型，這車除了混動版，燃油版其實也有着很不錯的銷量，這篇文章的主角，則是凱美瑞的2.5L的最低配車型，相對於2.0L的最低配車型，差價達到了5萬，網上很多網友對於2.0L車型都嗤之以鼻，都推薦2.5L的凱美瑞，2.5L車型到底怎麼樣，會不會比2.0L車型更值得選擇呢？我們來分析一下：
最新一代凱美瑞在外觀設計上則顯得更加年輕化，前臉營造出的視覺衝擊感就非常強，進氣格柵內部經過燻黑處理，並與兩側犀利精緻的LED大燈組相連，整個車頭看起來格外年輕時尚。車身的打造同樣年輕而富有氣質，尾部造型激進，辨識度還高，外露的雙出排氣也毫不掩飾自己的運動感，其高顏值也非常吸引我。
再看內飾，Y形的中控台設計感十足，用很巧妙的曲折營造出流動的感覺，給人留下非常深刻的印象，並且做工用料上都盡顯相當紮實，運用到鍍鉻和大量皮質材質的點綴，將內飾的質感體現得格外出色，還不失檔次感。另外中控液晶屏的配備，增強了內飾的科技感，實現很多主流功能的操作，同時還有更大儲物空間。
國內凱美瑞2.5G起步配置高於美版，標配的是高配全LED大燈，遠近光一體，帶日間行車燈和LED轉向燈。美版凱美瑞2.5LE的大燈配置只相當於國內的2.0系列的精英版和領先版，雖然也是遠近光一體式LED大燈，但沒有日行燈，轉向燈也是鹵素燈泡，外側還有美版車型特有的琥珀色示寬燈。
同理，2.5L作為國內的中配動力，排量也不算小了，排氣管不能太寒酸，所以弄了個雙邊雙出。但2.5L在沒有排量税的美國只是入門動力，3.5L以下都稱不上大排量，所以排氣方面就低調了，只有右側單出，口徑也小。畢竟上面還有3.5L V6高配版，區區2.5L沒啥可炫耀的